【大纪元2011年02月28日讯】（中央社记者赵晓慧台北28日电）国际原物料及能源飙涨，国内油价创近 2年半新高，今年通货膨胀压力恐怕“欲小不易”，民众只能精打细算，开车族不妨多利用省油妙招，或改搭大众运输工具，加紧落实节能环保。
石油价格牵动各行各业能源与材料的供应，中东及北非局势动荡，国际油价应声大涨，即使台湾中油、台塑石化都把调幅减半，国内汽油价格本周还是一口气涨了新台币 7角，创下近 2年半来的新高纪录。
油价高涨，民众日常交通需求首当其冲，福特六和汽车及时推出“节能驾驶”（Eco-driving）概念，提供民众10个省油的方法，达到减少油耗、省钱环保。
省油10招包括减速定速驾驶、缓和起步避免急煞、避免怠速、上路前检查轮胎、爱车定期原厂保养、车内减少不必要重量、减少使用冷暖气空调、高速行驶避免开窗增加风阻、选择正确机油、预先规划路线避开塞车路段。
换个角度思考，油价居高不下，也不全然是坏事。
油价便宜的时候，民众开车的意愿较高，可能因此降低大众运输系统的使用率，却增加塞车的概率；同时，以车代步也会减少走路与运动的机会。
反之，油价若是飙涨，民众可能会减少开车，提早出门上班、改搭大众运输系统；或是开车前详细规划行车动线，减少不必要的绕路增加油耗量。
油价飙涨的另一面，可能换来民众更珍惜能源。日前要求中油冻涨油价的呼声四起，台塑石化就认为，站在节能减碳的立场，应该忠实反映油价，不要采取补贴政策。
国际油价飙涨，“黄小玉”（黄豆、小麦、玉米）等价格同样居高不下，国内大宗物资价格冻涨呼声也跟着大声。
食品业龙头统一总经理罗智先直言，“冻涨能够冻多久？”强制冻涨并非全民之福，政府要教育民众，时代变了，生活方式也要调整。今年通货膨胀局势严峻，大家就是应该“少吃、少用一点”。
台湾今年通膨压力恐怕欲小不易，民众只能更精打细算度日；这何尝不是有助于生活回归简朴、落实节能环保？
