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【大纪元3月29日报导】（中央社记者程启峰高雄29日电）台湾国际造船公司承造的台电运煤专用轮“电昌五号”今天交船，还有3艘同型船还在台船建造中。台电说，建造运煤船是因应火力发电需求，是既定计划，无关废核争议。
交船仪式在台船1号码头举行，由船东台电公司总经理李汉申与台船公司总经理黄顺章共同主持，并邀请经济部政务次长林圣忠夫人许玉玲命名掷瓶。
台湾电力公司继订造8万8000载重吨运煤专用轮2艘后，再向台船公司订造9万3300载重吨运煤专用轮4艘，“电昌五号”为第1艘，其余3艘同型船尚在台船公司建造中。
“电昌五号”为台船公司自行研发设计最新的运煤专用轮，采用最安全的船体结构设计，全长为234.91公尺，船宽38公尺，型深20公尺，满载吃水14.5公尺，总吨位为5万236公吨，航速15.9节。
“电昌五号”全船配备最新颖卫星导航设备及全自动航行仪器，也符合国际海事组织ES 2020最新船舶污染防治法规要求，主机不仅省油更符合日本京都议定书氮氧化合物排放标准，污水处理也符合国际海事组织（IMO）最新船舶污染防治法规。
台船公司表示，“电昌五号”自民国99年3月开工建造以来，过程顺利，99年6月安放龙骨，99年11月下水，并于100年3月完成海上试航，今天交船。
