【大纪元2011年04月19日讯】（大纪元综合报导）东涌富东邨一名居民，去年入禀高等法院申请司法复核，挑战环保署长通过的港珠澳大桥环境影响评估报告，要求推翻批出环境许可证的决定。高院经聆讯后，昨日裁定港珠澳大桥的环评报告不合规格，要求环保署长撤回工程许可。入禀人欢迎高院裁定。
高院法官裁决时指出，对申请人论点并非完全赞同，但仍然认为申请人指环保署长批核的环评报告，欠缺关于空气质素的独立评估，未能符合港珠澳大桥研究概要及技术备忘录的要求等，论点正确，认同环保署署长无权批准报告，而判申请人胜诉。判词又指，法庭并非决定大桥是否兴建，若新的环评报告可以反映工程对相关的环境影响，届时环保署长可决定是否批准工程再动工。
议员：料引发连锁反应
代表申请人朱绮华的律师黄鹤鸣表示，朱婆婆欢迎裁决，认为即使工程必须进行，亦要合乎环评条例，又相信法庭意识到环境保护的重要性。他又引述朱婆婆说，提出诉讼不是为了自己，而是为了东涌不同年龄的居民。
立法会环境事务委员会副主席余若薇表示，法庭裁决合乎常理，她批评政府制作环评报告粗疏，假如工程因此需要延误，政府要负上全部责任。她又指出，这次裁决会引起连锁反应，屯门曾嘴和石鼓洲的焚化炉环评报告，亦可能因此被推翻。
有环保团体亦指，政府用的空气质素指标落后，不足以保障市民健康，预料今次裁决有可能会影响到政府将来大型工程的动工，包括计划兴建的机场第三条跑道工程。
政府强调续开展工程
环保署指，将会研究判词，就下一步行动征询法律意见，但无评论是否暂时叫停大桥在香港境内的工程。而运输及房屋局则回应指，因案件已进入法律程序，处理时间视乎案情而定，不能准确猜测，但强调会继续推展相关本地工程的前期工作，争取配合港珠澳大桥的整体计划，同步于2016年竣工通车。
65岁东涌居民朱绮华，去年透过法援入禀法院申请司法复核，指环保署署长批准港珠澳大桥的口岸及港区接线2份环评报告，不符合法例中的技术备忘及研究概要的要求，是不合理及不合法，要求推翻批出环境许可证的决定。
港珠澳大桥环评报告在09年11月获环境咨询委员会接纳，并获环保署发出工程许可证，原定去年初动工。朱绮华在2010年初提请司法复核，案件原定去年11月开庭，由于最后需要更换法官，令案件延至上月底才开庭，大桥香港段至今仍未能动工。
