大华府地区机动车与自行车争行

【大纪元2011年05月12日讯】（大纪元记者崔清文美国华盛顿DC编译报导）在华府地区，骑自行车的人数爆炸性的增长，造成机动车与自行车争行的问题。（图片来源：Getty Images）初夏来临，温暖的天气带着凉爽的清风，是户外活动的好季节。然而，过多的自行车骑士和行人给华府地区的交通带来了不便。随便在办公室里谈论一下大家最近驾车的经历，保证会有人讲到在上班的途中遇到的一些惊险事例。
　　甚至在本地的部落格中，有人专门记录被汽车撞到的自行车骑士和行人。
　　据华府本地一家电台报导，在D.C.，维吉尼亚州和马里兰州的警察展开了一系列的大众运动和策略实施，旨在提醒大家在锻练身体的同时，要注意安全。交通专家表示，毫无疑问，我们确实存在交通问题。
　　迈克尔．法雷尔（Michael Farrell）是华盛顿都会区政府议会(Metropolitan Washington Council of Governments)的自行车与行人协调员（Bicycle and Pedestrian Coordinator）。他表示，越来越拥挤的交通使华府有限的路面更加紧张。
　　他说︰“在华府地区，骑自行车的人数爆炸性的增长，尤其D.C.市区、阿灵顿市和亚历山大市”。
　　法雷尔说，当地政府一直努力探索交通模式。“但是要计算出骑自行车的人数和步行人数实在太难，多数的交通计数都是集中在机动车辆上。”
　　经常听到驾车者抱怨，说骑自行车者经常违反交通法规，那些骑自行车的人们时常制造些惊险故事，就在要撞车的千钧一发之际脱离现场。而步行者们也抱怨说，驾车者们似乎要把他们挤出路边。
　　怎么办呢？针对这些问题，法雷尔说：“与法制和教育同等重要，从新建立和从新构建我们现有的基础设施是件长远的目标。”
　　法雷尔解释，全国的道路开发，主要是考虑行车，而不是行人。“所以，在马路上步行实在不够安全，也难以保障安全。”
　　问题是，改建马路简单，但是费用昂贵。尤其当下州和郡政府财政紧张，要想大范围的改建马路，必是件长远的事情。