一列快速运行中的新干线，因为司机无意发现自己没戴眼镜，因此列车在路上停驶了45分钟等待替班的司机前来，其后，同一线路上发车的车班也都连带受到影响。
这起意外的“安全事件”发生在8月28日晚8点14分左右，当时从东京到九州博多的山阳新干线希望53号正行使在冈山县境，突然司机急忙联络东京的指挥所说：“没有眼镜”。于是指挥所下指示，令该列列车当下紧急停车。据悉，冈山车站就在不远处。
据JR西日本消息，该名司机从“新大阪”车站交换班开始驾驶，途经新神户、姬路两个车站停点后，在续往冈山车站途中跟东京的指挥所联络。根据日本国土交通省的命令，新干线司机的矫正视力必须两眼皆达1.0以上。在上个月2日视力检查时，该司机的裸视视力左眼1.0，但右眼视力衰退了，只达0.9，所以勤务时必须戴眼镜。该列车司机驾驶新干线已经有24年半的经历，这期间视力都很优良，从没带过眼镜。他说，当他擦汗时才注意到自己没有戴眼镜。
东京的指挥所接到司机联络后，派遣在冈山车站的另一名司机去接班。接班司机搭乘反向往东京的新干线到了路线上停车点去交接。山阳新干线希望53号延迟了45分钟后继续上路。受到这次停车影响的乘客据估约有6千3百人。
相对于日本新干线的谨慎小心，连一个极微小的“0.1”视力的差距都注意，宁愿延迟45分钟也要做好安全确保，再看同样是高速车事故的中国温州动车追撞事件，中国驾驶们连最基础的驾驶指导手册都还没足够的时间读懂就被迫上路，中国当局的草菅人命能不令人感叹乎？＠*
