【大纪元2012年11月12日讯】（大纪元记者王明编译报导）美国环境保护署日前宣布，韩国现代和起亚汽车共有13款车型，未能符合其所宣称的油耗等级，紧接着于1个星期之内，美国消费者对这两间汽车制造商提出了集体诉讼。此诉讼案是在美国加州中部的地方法院提起控告，尚未正式成为集体诉讼。原告是23位现代和起亚汽车的车主，向两间汽车公司索赔7.75亿美元。
两间车厂总共被控3件诉讼案
据《华盛顿邮报》最新报导，实际上，这是第3件针对现代和起亚汽车因油耗未符合宣称等级，而被提起的索赔诉讼案。
今年7月，“消费者监督”（Consumer Watchdog）也提出了诉讼，代表加州沙加缅度市现代汽车的Elantra车主，不过，并未指定损害赔偿金额。此件控告正寻求集体诉讼的资格，虽然目前仍未被法院同意。
另一起诉讼，是3名原告于10月初在俄亥俄州所提出，缘由是该州1位民众购买了2012年起亚Rio车款，以及加拿大一对夫妇，拥有现代2013年Elantra款车型。这宗官司尚未获得集体诉讼的允许，但却提出500万美元的赔偿要求。
补偿及法律求偿 两头支出很可观
现代和起亚汽车发言人，拒绝对此新诉讼案发表评论。然而，针对俄亥俄州的案子，美国现代汽车企业沟通副总霍斯福德（Chris Hosford）于日前表示，他们建议向客户提出补偿计划，这是最快速，也是对客户最友好的解决方式。
如果加州的诉讼案消费者胜诉，现代和起亚汽车将因耗油量的不实陈述，显着增高解决此案的成本。据报导，90万辆受影响的车子，每年赔偿的金额保守估计为8千万美元，而且此成本支出将持续至车主不再驾驶受影响的车辆为止。
不过，穆迪投资公司（Moody’s Investor’s Service）认为，补偿计划每年实际运作金额，应该接近1亿美元，此数字是包括二家车厂在加拿大额外销售的17万2千辆相关车款。
此外，假若加州集体诉讼案条件成立，将减少现代和起亚的每年财务负担，但前期支出费用将会相当可观。事实上，不是每位车主同意签署集体诉讼案，这代表假使原告的消费者胜诉，两家汽车制造商两边都得支付可观的赔偿金。
（责任编辑：林文）
