【大纪元2012年03月11日讯】（大纪元记者林秀文台湾高雄报导）大高雄是一个幸福的城市，其中以“幸福车道”成为最近的话题，让您可以在假日举家一同出游，共同仔细品味大高雄城市，环境与生活的美好魅力与风华。一家大小骑着铁马别有况味，沿着高雄己完成的百余公里自行车道悠游山、海、港，在优美的景致与和善的人群中，将可遇见许多平常没注意到的新鲜事物，发现匆忙时被忽略的深刻感动。
高雄市政府近几年为了打造低碳城市、营造健康环境，配合“永续城市”的理念，遍布城市各地，积极建构出一套自行车道系统，结合社区、通学、通勤，捷运等大众运输系统，串联各个观光景点、商圈、生活圈，而形成兼具休闲与运输功能的绵密路网，在2010年被CNN评选为亚洲适合骑乘自行车城市第三名，成效是有目共睹。
在2011年县市改制合并后，目前己建置了500公里以上的自行车道，大高雄现在容纳了更大面积的空间及景观资源可以运用及整合，也继续以自行车友善城市与低碳宜居城市作为市政建设的重要目标。工务局表示己于今年2月完成“大高雄自行车道整体规划案”，除原有高雄都会区七大字型自行车道系统外，主要规划为沿海线、沿山线两大南北轴向自行车道系统，以串连原高雄县建置之各乡镇区域性自行车道，并与红橘捷运线周边生活通勤型自行车道连结，预计103年底以前建置长度达到600公里计划目标。
由于高雄市具有山、海、河、港不同的地理特色，“大高雄自行车道”建置将呈现以“海港型”、“山林型”、“河湖型”、“田野型”、“都会通勤型”、“乡间社区型”、“特殊景观型”以及“运动挑战型”等八大不同型态，相互串连成绵密之“大高雄自行车道整体路网”。
工务局表示将针对高雄市自行车道路网，设计许多自行车道半日游、一日游甚或二日游等自行车游程供民众选择，如二仁溪月世界游程，可以从二仁溪的出海口到二仁溪中上游的月世界，一路可以观看二仁溪的生态景观然后欣赏月世界的奇特地景，再由海堤路线回到二仁溪出海口；海岸沿线游程，游览高雄北边滨海风光，可以沿着海堤骑乘欣赏海景，而途中穿插着渔港，可以到渔港欣赏美食。
目前爱河及莲池潭游程，是民众假日铁马的好去处，因为爱河是贯穿高雄市区主要的河流，有着天然的廊道，除了到莲池潭外，还可以到左营的眷村或旧城里游玩再从寿山一路往南至西子湾戏水看夕阳。从七贤路到爱河出海口，不论白天或夜晚，都是河沿岸人潮与活动最密集的区域，许多亲子骑着小折，共同度过轻松有劲的假日。
自行车厂商以捷安特、美利达、富士为主，捷安特经销商洪先生表示，民众在07、08、09年对自行车可有着一股潮流，家家必备小折，营业额可是直线上升，但近几年趋向于平淡，需求减少，只好采取多举办或配合政府活动来增加曝光率，每一门市几乎都会组成大小车队来创造商机。他另外表示，漫游型的国外游客会在观光景点租赁小折，而走马看花型的旅游团，因为时间紧迫，显少有机会租赁小折到此一游。还有现在少子化，学生上、下学交通大部分由校车或家长接送，对自行车的需求并没有增加。
新工铁马队执行长表示车队大部分喜欢具有挑战性且是长程路线；一般民众则以健康、连络亲子感情，喜爱悠闲骑小折进入市内自行车道漫游。
◎新工铁马队
| 成立缘由 | 配合政府节能减碳推单车健身，鼓励同仁利用假日从事健康休闲活动，增加同事交流机会及感情，提升整体向心力 |
| 成立时间 | 民国99年 |
| 成员 | 约30人，同事、退休人员及同好车友 |
| 每周六固定骑乘路线 | 鸟松至大树之东照山 |
| 不定期举办活动 | 短程－中寮山、九曲堂、阿公店．．．． |
| 长程－垦丁、东海岸、杉林溪、太武山．．． |
记者林秀文／制表
资料来源：新工铁马队
（责任编辑：叶琴）
