东北季风来 基隆外海船难多

【大纪元3月19日报导】（中央社记者刘丽荣基隆市19日电）海翔8号砂石船今天凌晨在外海沉没，海巡人员表示，基隆外海本来就属于危险海域，尤其在东北季风期间最容易出事，根据资料显示，失事船通常为老旧船只。

海翔8号今天凌晨2时42分出海，2小时后海巡人员获报船只倾斜，最后沉没，基隆海巡队统计，船上15人，寻获船员13人中有6人死亡，截至晚间7时失踪2人仍未寻获。

资深海巡人员说，基隆外海本来就属于危险海域，尤其在东北季风期间最容易出事，船龄老旧的砂石船更有“船瘟”之称。

海巡人员说，民国89年间“花莲一号”失事，几乎是瞬间全船沉没，找不到任何失踪者，88年到89年间约有5次船难，都是在东北季风期间，海象不佳的情况下发生。

交通部航港局北部航务中心港政科表示，近5年来基隆附近海域发生的砂石船船难包括民国96年的“玛莉纳号”、97年的“联盟轮”、100年的“瑞兴轮”和今天发生的“海翔8号”，都在东北季风期间发生，且船龄皆为20年以上的老船。

港政科说，载砂石或黏土的船只容易因浪倾斜至某一边，若船只来不及摆荡回来，继续被浪打到，船只就可能沉没，加上船盖没有密封，海水灌进去，砂石吸水过多，会加速船下沉的速度。