标签:
【大纪元4月5日报导】（中央社记者王淑芬高雄5日电）汽柴油价格大涨，民众想尽省钱的方法以免荷包失血。高雄捷运公司统计，数日来，高捷每天运量都比3月日均运量多出1万多人次，高雄市公车客运也日增5000人次。
高雄捷运公司公共事务处长张修齐今天指出，3月的日均运量是13万7000人次；不过4月2日起，每天运量都有14万9000人次的水准。他表示，如果运量稳定增加，高捷有信心早日达到收支平衡的营运目标。
高捷公司营运以来，每年亏损约新台币20亿元，运量不足及土地开发的问题是主要原因，高捷公司今年初指出，首要目标是冲刺日运量达到15万8000人次，届时不计折旧和利息支出，公司尚可有些许盈余，如果日运量17万人次，账面现金流可以平衡。
除了高捷受惠于油价飙涨，高雄市公车的运量也增加不少。高雄市公共汽车管理处长欧秀卿说，市公车运量每天增加2000多人次，即日运量从原来6万6000增至近6万9000多人次；而委外客运方面，交通局统计日增逾3000人次，日运量从原来的3万6000人次增为4万人次。
高雄捷运及高雄市公车都处于亏损状态，双双设定冲刺运量的目标；这次油价大幅上扬，高捷有受惠，而市公车运量虽成长，仍要贴补油价支出。
