【大纪元2012年08月30日讯】（大纪元记者杨辰综合报导）美国福特汽车公司（Ford Motor）表示今年末将在中国为高档旗舰品牌“林肯”（Lincoln）招聘分销商，并在2014年下半年首次引入这款历任美国总统都爱用的百年品牌。
这一决定让业界惊讶，因为福特曾在今年1月表示，在北美重建品牌形象并恢复实力前没有计划将林肯品牌扩张到北美以外的市场。事实上，林肯品牌在美国市场形势不妙，今年1月至7月销量在北美市场下滑1.8%，仅为48,937辆。相较之下，其他非本土豪车品牌在北美增长强劲。
福特在中国市场的发展也并不是一帆风顺。虽然福特自2006年起已经投资开拓中国市场，但仍然不敌通用汽车（General Motors）与大众汽车（Volkswagen）。而此次引入的“林肯”品牌也将面临通用汽车旗下全尺寸凯迪拉克XTS、大众汽车旗下的奥迪（Audi）和宝马汽车（BMW AG)）、日产汽车（Nissan Motor）旗下英菲尼迪（Infiniti）、塔塔汽车公司（Tata Motors ）旗下捷豹路虎（Jaguar Land Rover）以及戴姆勒公司（Daimler AG）旗下梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等高端车型的挑战。
福特行政总裁穆拉利（Alan Mulally）表示，中国顾客一定会欣赏始于1915年的“林肯”的传统以及公司未来三年推出的七款新型号。他透露福特会针对中国市场做一些改动，比如让后排空间更加宽敞，但是并没有透露包括车型种类及价格等细节。
与此同时，福特的在华战略也包括发展主流品牌的低价位汽车，以吸引更多中国对价格敏感的消费者。
专家表示，林肯品牌进军中国前途未卜。今年中国汽车市场持续低迷态势，而看似繁华的豪华车市场增速也趋于温和，许多销售商都面临高库存及价格下行的压力，从今年2月开始豪车价格一路暴跌，各大品牌不得不展开价格拉锯战。
（责任编辑：高静）
