【大纪元2013年01月14日讯】【本报讯】由法国出租汽车协会及工会组织的“蜗牛”式抗议活动，在巴黎、马赛、南特、第戎、里昂、波尔多、图卢兹及蒙彼利埃等城市同时进行，从而引发了一月十日的全国性高速公路大堵车。罢工的原因有两点：一，是抗议出租车受到了不平等竞争。二，是由于2013年社会保险法规的变动，出租车搭载病人这一项业务将被取消。
出租车遭遇不平等竞争
出租车司机抗议遭受到来自其它类型的载客汽车的不平等竞争。比如，现在街面上行驶的那种带有司机的旅游汽车VTC（Véhicules de Tourisme avec Chauffeurs），现今约有一万辆投入运行，加上摩托车形成了对出租车的最大竞争对手。但出租车司机认为他们的这些对手基本不遵守规则，从而竞争是不公平的，而且还基本上得到了政府的认可。所以，他们要求政府改革法律，以规范出租行业的行为，并令已经取得了这种许可的企业暂时停止其业务。
对于出租汽车而言，法律定义明确，收费也是规规矩矩，每台出租车上都有计价器控制。但是，带有司机的旅游汽车却没有同样规范的收费标准和设施。
出租车不再用于载病患
此次罢工的另一个诉求是，载运病人的权利被剥夺。去年审计报告结果显示，社保花费当中，病人运输费用一项掌控组织不利。于是，2013年社会保险规定中的条款做出了调整，各地区的医保部门必需采用招标形式选择车辆服务，以节省费用。这样一来，有相当数量的个体出租汽车公司因为条件不够，根本无力应标，只有相当规模的大型出租车公司才能应标。因此，这对个体出租汽车公司很不利。特别是在乡村地区，个体出租车载运病人的收入占总收入的80%-90%，一旦新的规定实施，就可能有一万至一万两千家的个体出租车公司面临破产。
一月十日下午，罢工运动达到了一定的目的。工会代表受到了内政部及卫生部的代表们的接见。我们静观事件的进展情况。
（责任编辑：德龙）
