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6次停驶 4次归责台湾高铁

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【大纪元11月4日报导】(中央社记者汪淑芬台北4日电)交通部长叶匡时今天在立法院交通委员会说,高铁通车以来,意外停车或延误64件。高铁局统计,停驶共6件,4次归责台湾高铁。

叶匡时答询时提到对台湾高铁最近表现很失望,他说,高铁通车以来,造成列车取消或延误30分钟以上共64件,有7件与电力有关。

高铁局代理局长胡湘麟澄清,与电力有关是8件,但造成列车停驶是6件,其中有4次是人为因素,可归责台湾高铁公司。

4次人为因素停驶事件如下:

一、2008年11月6日:台北与板桥间工程车出轨,两列次取消、12列次延迟;其中最长延迟32分钟。

二、2010年7月29日:台北站转辙器异常,台北与板桥间停驶2小时,有10列次变更运转区间,两列次延迟,最长13分钟。

三、2013年4月25日:台中站区电子联锁设备异常,台北与新竹间停驶4小时,共有44列次取消、6列次延迟,延迟30分以上1列次。

四、2013年11月2日:云林电力异常,停驶2个多小时,32列次误,5列次取消,最长延误125分钟。

另两次外力造成的停驶,一次是2010年3月4日甲仙地震,列车出轨;另一次是2012年6月12日大型农民用网具缠绕电车线。

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