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卑省选牵动大温 竞选党派各抒已见

大温区域局就当地关注议题向参选政党网上提问 四党回应各不同 坐等选票分高下

【大纪元2013年05月10日讯】 (大纪元记者欧阳综合报导)卑诗省选在即,大温区域局开设新网站localgovernmentmatters.ca,就区域关注的议题向各政党提问。截止星期二,4大政党都已做出答复,多数政党尤其是新民主党(NDP)的回应是,保证会在主要议题上与地方政府合作,但未有就具体议题表明态度。

道路收费为运联筹资

  

至于是否采取道路收费方式为运输联线筹集资金的问题,NDP只表示,他们会开放与重组的运联董事会的讨论。而如何重组运联董事会,NDP说,会让市政选举代表进入董事会,但无细节。

  

绿党的态度最明确,支持向大温驾驶人士收取更多费用,并赞同采取多种方式,包括收取道路通行费、停车费及道路拥堵费。

  

保守党表示坚决反对道路收费,他们说,不应该以收取道路、桥梁税费为运联筹资的方式,惩罚司机。

  

自由党则承诺会在2014年11月就运联筹资方案举行公投。党领简惠芝说,她不赞同对现有的道路和桥梁收通行费。她说,公投会让选民否决他们不支持的筹资方案。交通厅长蒲拉克(Mary Polak)此前亦曾建议以公投方式,让选民选择他们最能够接受的筹资方式。

  

自由党还在声明中说,将在运联董事会设立两个位置给市长议会主席和副主席,但市长们拒绝接受这一提议。至于再次重组运联董事会,自由党认为,运联目前的构架优点多过缺点。

如何处理碳税收入

  

保守党在回复中强调其废除碳税的政纲,尽管该党的这一计划被批评者质疑,如何补偿流失的碳税收入。

  

NDP则承诺重新分配碳税收入,从目前的用于抵消降低企业税,转为投向公共交通项目。

  

绿党支持收取更高、更稳定的碳税,认为增加的碳税收入用于扩展交通系统更为合理。但是收入中性模式,即降低所得税的同时增加碳税,从长远来看,会更加能够鼓励人们选择低碳排放的生活方式。

  

自由党坚持碳税收入中性,说如果不增加家庭税务负担,碳税资金就不能改为他用。

其他议题

  

NDP在回复中承诺,将取消自由党有关省府资助城市或区域基础设施项目的要求,自由党要求只有在经过研究,确定项目将有可能成为公私合营企业,该项目才可获得省府资助。

  

在如何保护农地不被工业占用的问题上,NDP承诺,将恢复农地委员会,保护农地储备(ALR),以及各项农业支持计划。

  

绿党提醒说,农地储备深受城市居民的欢迎,但是它伤害农民,因为当他们退休时,它限制了他们从自己的土地上获得合理回报的能力。

  

绿党还表示,联邦政府实施的强硬的污水处理标准过于僵硬,不一定适用于所有的情况,绿党或就有关问题与渥太华重新谈判,令高达14亿元的收费减少,以重建大温污水处理厂。

  

关于大温地区如何应对人口增长以及对基础设施的需求,绿党表示,大温地区不应该继续无限度的增长,而应该寻找其他工具,控制人口上限,使其保持在一个可持续的水平。

  

自由党重申,兴建2.1万个单位的可负担住房计划,作为有关大温地区住房负担能力危机问题的回应。◇

责任编辑:何坚