【大纪元2013年07月16日讯】（大纪元记者黄捷瑄编译报导）韩亚航波音777客机的迫降事故正在调查中，外界高度关注机师的驾驶技术，及是否使用自动驾驶等问题。美国媒体引述前韩亚航机长经验，说韩国机师不习惯用手动驾驶。
彭博社报导，韩亚航前机长胡珀（Vic Hooper）说起这件好几年前的意外。
有一次，当韩亚航飞机接近洛杉矶国际机场时，胡珀对韩国的副驾驶交换了一个眼神，示意他要用手动飞行，而非自动模式。当时副驾驶呆住了，使得飞机过高，且错过了程序。
胡珀表示，他必须接手让这架波音777客机回到轨道上。
副驾驶后来对胡珀说：“我们不需要知道这个（手动驾驶）。我们就是不这么做。”
报导中说，这解释了为什么，把手动驾驶当成第二天性的美国航空公司飞行员，会使这名副机长极力辩解。
美国的调查人员正在检查韩亚航214号班机，7月6日在旧金山机场降落失败的原因，该事件共造成3名青少女死亡。待厘清的包括机师的手动飞行技术及驾驶团队问题。
美国国家运输安全委员会（NTSB）上周表示，驾驶员被塔台人员告知，由于机场的滑行坡正在整修，需使用目视飞行，这有助于对准跑道路径。
据调查，飞机降落时高度过低，且飞行速度过慢，以致于起落架及机尾撞上跑道上的防坡堤。据NTSB的调查，韩亚航发言人拒绝讨论机师的手动飞行技术。
（责任编辑：毕儒宗）
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