【大纪元2013年08月20日讯】 温哥华岛Tofino上星期五发生水上飞机坠毁，导致两死两伤。由于天气恶劣，调查工作一度延迟，运输安全局调查人员星期一表示，预料今天可以前往现场展开调查。据一名幸存者说，飞机爆炸起火是导致飞行员和一名乘客死亡的原因。
运输安全局表示，由于意外发生至今，现场天气一直未稳定，所以未能展开调查，但星期一天气开始好转，调查人员星期二将会到现场调查，并会将飞机残骸移走检验。
远足运动爱好者John Young是坠机意外幸存者，他因骨折和烧伤，目前仍留院治疗。他星期一向媒体讲述了意外发生经过，他认为飞机坠毁后起火是导致两人死亡的原因。另外两名坐在飞机后部的乘客安然无恙，Young说，飞机从前面起火。他还说飞机坠毁后，飞机门很难打开。
在今次意外发生几个星期前，运输安全局公布的一份报告指，联邦运输部未能落实有关建议，以防止或减轻小型飞机坠毁后的火灾，令飞行员和乘客面临危险。
运输安全局发言人说，如果验尸官确定死因与火灾有关，他们会继续呼吁对飞机坠毁后起火的问题的关注，它确实是导致死亡的原因之一。
在报告中，运输安全局还指出，接近发动机燃料，逃生时间有限，以及远离救援人员，都会增加小型飞机乘客的风险。
自从2006年，运输安全局呼吁运输部采取行动，要求水上飞机切断燃油泵的电源，以消除点火源，但运输部对此未有积极响应。
去年5月，在Peachland附近发生类似的一起水上飞机坠毁意外，也是因起火造成3人死亡，包括飞行员；2011年被广泛报导的在温哥华国际机场，一小飞机在跑道上发生意外后起火，导致两名飞行员丧生，7名乘客受伤。
过去5年，有23人在4起水上飞机坠毁意外中丧生，验尸官服务处在2012年作出检讨报告建议，运输部应该强制水上飞机乘客穿救生衣，飞机设置紧急逃生出口，并重申飞机需要安装电池切断装置，以防坠机后起火。运输部表示，支持这些建议，但至今未有实施重大改变。
事故发生在星期五早上，一架水上飞机起飞后三分钟，距离起点5公里发生事故坠毁。经近4小时搜救后，最后寻获机上6人，包括机师和5名远足者，但其中两人证实不治。2名伤者仍然在医院接受治疗，其中一人情况危殆，另两人则无恙。◇
责任编辑：易君
