【大纪元2013年08月23日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）今年4月份通车、要价606亿元的国道1号的五杨高架桥，因潭美来袭降雨量增加，造成北上45.2公里附近，有30公尺的裂缝，专家学者表示，造价昂贵的五杨高架，不应该出现这样的情况，质疑有偷工减料与资料搜集不全，国工局表示，目前正全力修复中。
有民众行车经过五杨高架发现在北上45.1到45.2公里处路面出现30公尺长的裂缝，国工局回应，初步研判应是连日的豪雨造成水位过高，来不及排除，才造成车道的裂缝，昨（22）日晚上10时封闭两车道，将隆起的部分铲除再修补，预计今日上午6时，可开放通行。
台湾大学地质系教授刘聪桂表示，工程设计本来就要考量地下水的因素，台湾不是第一次下大雨，说雨量超过预期和设计说法根本是似是而非，质疑是没有做好地下水资料搜集，或是偷工减料才会造成裂缝的产生。
新北市土木技师公会理事长余烈也质疑是偷工减料，推测是施工底层烂泥土没清干净就回填，且回填土未确实压实，建议整个挖掉重新回填。
国工局第一区工程处处长陈福将说，产生裂缝的路段是在平面的路堤段，裂缝出现在五杨高北上45.2公里附近，裂缝宽度约4到5公分，其中内侧车道的裂缝长度有30公尺，后续搜集所有检测点的资料，进行调查分析后，进行相关处理。◇
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