【大纪元9月14日报导】（中央社记者汪淑芬台北14日电）国道计程收费硬体设备已建置并测试完成，第三公正单位验证工作16日启动；安排飙到时速180公里的跑车，检验能否成功扣款。
远通电收为配合第三公正单位、德国莱因公司的验证作业，安排大小车近百辆，做各种情境模拟测试。
远通电收说，参与测试的车辆有小客车、小货车、大客车、大货车、连结车等，各类车辆都要在不同情境下测试，例如雨天、一台车装两个eTag、同时装有OBU与eTag等，在国道上是否都能成功扣款。
远通也依规定排了跑车的测试，了解若以时速180公里飙车，在比一般汽车更快速通过收费站时，计程收费设备是否仍能运作。
远电收为了验证，还特地为协助参与验证的车辆驾驶安排住宿，并给予车辆驾驶因协助验证期间，无法载客货的损失。
远通电收说，测试分为定性和定量，依各项目不同，测验笔数从1万笔到2万笔，总测试时间约1到1个半月。
测试跑车的路段在汐止路段，测试时，远通电收将封闭车道。其他车辆测试多半是实际上路检测。
因计程收费费率还未公布，远通会依3种不同的费率方案检测，例如费率方案中，里程有超过200公里，费率递减的方案，测试的车辆就要行驶超过200公里。
