【大纪元2013年09月22日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）严格的安全标准能使现代车辆在碰撞中更好地保护乘客，但高速公路安全保险研究所（简称IIHS）所作的一项新碰撞测试，却使汽车制造商很难获得顶级安全评分。其中，本田（Honda）、斯巴鲁（Subaru）和沃尔沃（Volvo）在这项新的测试中表现优异。
据美国CBS电视台MoneyWatch网站报导，这一“前端小部分交叠”测试仅以汽车前端的25%撞击另一车辆、一棵树或电线杆，这种测试对小型跨界越野车（compact crossover SUV）特别严格。在对13款2013和2014年型号的越野进行的测试中，仅有2014年款斯巴鲁Forester获得了顶级的“良好”评分。
三菱（Mitsubishi）Outlander Sport获得第2等级的“可接受”评分。其它一些跨界车－－包括福特（Ford）Escape、宝马（BMW）X1和现代（Hyundai）Tucson－均获得了“边缘”或“较差”的评分。本田CR-V也获得了“较差”的评分，这是本田汽车在测试中唯一表现不佳的车型。
IIHS这个由保险业资助的研究机构发现，美国每年有2,500人死于此类碰撞，因此而开始了这项新测试。这些小部分交叠绕过了汽车内置防撞保护结构，这种结构在完整的正面碰撞时能提供更好的保护。小部分交叠碰撞也能使司机的气囊保护效果较差。
在新的测试中，IIHS 设立了一个新的顶级安全评分，称为“顶级安全＋”（Top Safety Pick +）。为获得这一评分，车辆必须在IIHS的５项碰撞测试中有４个“良好”评分，另一个评分则不能低于“可接受”。除了小部分交叠的测试外，另外４个测试包括了适度重叠正面碰撞、侧面碰撞，翻车时的车顶力量和头枕的有效性。
本田和斯巴鲁均有３款车型获得了最佳评分。长期以来以安全著称的沃尔沃有两款车型获得了“顶级安全＋”评分－－S60４门轿车和XC60越野车。总体上，小型和中型汽车的表现高于小型越野车。
以下是各类别中获得“顶级安全＋”评分的车辆：
小型汽车：道奇（Dodge）Dart、福特Focus４门、本田思域Civic（两门和４门型号）、现代Elantra、Scion tC。
中型汽车：克莱斯勒（Chrysler）200、道奇Avenger、福特Fusion、本田Accord（两门和４门型号）、启亚（Kia）Optima、马自达（Mazda）6、尼桑（Nissan ）Altima、斯巴鲁Legacy、铃木（Suzuki） Kizashi、大众（Volkswagen） Passat。
豪华中型车：讴歌（Acura） TL、林肯（Lincoln） MKZ、沃尔沃S60。
小型跨界越野车：三菱Outlander Sport、斯巴鲁Forester。
中型豪华越野车：三菱Outlander、沃尔沃XC60。
小型面包车：本田Odyssey
休旅车：斯巴鲁Outback。
读者可能会看到有些号称“顶级安全”的车辆却不在这份名单上。这说明它们获得了前端、侧面、尾部和头枕测试中的“良好”评分但没有在新的前端小部分交叠测试中获得较好的评分。不过，若想最大限度地在各种碰撞中进行保护，读者不妨查询“顶级安全+”评分。
（责任编辑：张东光）
