栖兰神木园位于100线林道里程12公里处，海拔约1500公尺，面积15公顷， 为行政院国军退除役官兵辅导委员会委外经营的森林游乐区。
整个栖兰山区的桧木林占地一万公顷，拥有全国最大面积的桧木巨木群，树龄从数百年到数千年， 被评选为台湾世界遗产潜力景点之一。
民国91年（2002）内政部公告将于栖兰山区成立“马告国家公园”，这项计划后来因当地原住民泰雅族强烈反对而决定暂缓实施。 栖兰神木园，又称“马告神木园”。马告（Makauy），泰雅族语是指“山胡椒”的意思。
栖兰神木园地处生态保护区内，实施游客总量管制，每日入园人数不得超过720人， 100线林道入口设有管制站，非经申请核准，禁止进入。游客游览神木园，须先向退辅会委托经营的狮子林企业报名， 然后搭乘专属的小巴士前往神木园。每天有三梯次入园参观时段，分别从栖兰山庄及明池山庄发车。 栖兰山庄发车时间分别为7:50、10:30及13:20，费用成人票价770元（住宿客570元），包含交通及保险等费用。
我参考栖兰神木园网站的资讯，入园须于一周前预约。这令人感到犹豫不决。因为入园门票不低，倘若预约之后， 行程之日，遇到下雨天，神木园区又雨又雾，迷迷濛濛，则如何观赏神木呢？
于是我决采取当日突袭法，碰碰运气。
选择一个天气良好的非假日，上午九点前抵达罗东， 然后拨电话至栖兰山庄，询问当天栖兰神木园是否还有候补的空位？
山庄工作人员回答，10:30的这个梯次还有空位，要求我须在10:00以前抵达栖兰国家森林游乐区现场报名。 于是顺利报名成功。
当天才来宜兰现场报名，万一遇到额满情况，岂不是白跑一趟？不会。因为我有准备宜兰的其它备案行程。 若不成功，下次再试试看。后来发现下午13:30梯次入园的游客更少， 所以可以选择非假日（且非暑假）视天气状况，当天报名栖兰神木园，成功的概率应当不小。
小巴士从栖兰山庄出发，经由北横公路（台7线）前往栖兰神木园，车子经过北横公路里程75K后，右转100线林道，林道入口设有管制站。 由此进入，100线林道蜿蜒深入栖兰山区，最远可通往鸳鸯湖及司马库司古道入口，不过这片栖兰山区管制极严格，仅开放学术研究或原住民祭仪才可能申请获准进入， 一般游客仅能造访栖兰神木园而已。
经过12公里的林道，抵达栖兰神木园服务中心，这里是步道的出口。车子续行驶林道约0.5公里，抵达步道入口。 由明池山庄来的小巴游客已在此等候，与栖兰山庄的游客会合后，由专业志工导览人员带领，进入园区，沿途进行生态解说。
园区步道分为全程及短程两个大小环状，长程长约2公里，短程约0.9公里。若遇天气状况不好时， 有时导览人员只好选择走短程路线。
栖兰神木园与拉拉山国有林自然保留区景观类似， 都以桧木巨木群着称，沿着步道，沿途逐一参观一棵棵的桧木巨木。
全世界的桧木有七种，只分布于北太平洋沿岸温暖潮湿地区的北美、日本与台湾地区。台湾拥有两种桧木，即红桧及台湾扁柏， 都是台湾的特有种。拉拉山的桧木巨木几乎都是红桧，据说只有一棵是扁柏，而栖兰神木园则是红桧与扁柏巨木都有， 而栖兰山区更是台湾扁柏主要的分布地区。扁柏是最上等的桧木，价值高过红桧，木材更为珍贵。 例如，日本东京著名的明治神宫参道前的鸟居，即是用台湾扁柏打造的。
红桧和扁柏都是桧木，外观也很相似，读过书面资料，知道可以从树皮、枝条、鳞叶、球果等特征来识别， 在栖兰神木园可以实际近距离的观赏到红桧及扁柏，在导览人员解说下，终于可以清楚分辨出两种桧木的差异。
栖兰神木园在民国八十年（1991）就已经成立，原名为“中国历代神木园区”， 当时退辅会将园内51棵红桧与扁柏依树龄年代，以中国同一时代的历史人物来为桧木命名。
根据导览人员的解说， 桧木巨木群以孔子神木最老，树龄约2560岁；郑成功神木最年轻，只有400岁；包拯神木最高，身长达51公尺； 王昭君神木最矮，身高只有20公尺；司马迁神木最胖，胸径广达4.14公尺。
走在栖兰神木园内，见巨木耸立，树龄悠久， 桧木或发芽于春秋战国时代，或成长于秦皇汉武时期；或与唐朝诗人同代，或与宋代文人同岁， 令人有历史悠悠的怀想，也令人为这国宝级的巨木而赞叹。
栖兰神木园桧木巨木以中国历代51位名人来命名，这些名人当中，只有郑成功实际来过台湾。 其余名人之中，郑和曾经七次下西洋，最有机会来到台湾。
《明史》〈外国传〉“鸡笼山”记载，郑和遍历东西洋，各国争相贡献，惟独东番（台湾）远避不至。 郑和因此非常生气，送给东番各家各户一个铜铃，挂在脖子上，将东番视为狗国。郑和讨厌台湾，只是历史附会传说，并非事实。 而由此可以推断，台湾真的很偏僻，黑水沟真的很危险， 当年郑和浩浩荡荡举世无敌的船队，也不敢轻易航向未知的黑沟恶洋来一探东番。
其余的49位中国名人，还有谁曾经有机会来台湾呢？在我看来，就是孔子了。《论语》有记载： “子欲居九夷”，别人听了问说：“那么简陋的蛮荒之地，怎能居住呢？”孔子回答：“君子居之，何陋之有？”可见孔子有浪迹天涯的想法， 也不排斥定居于蛮荒之国。
孔子怀抱淑世理想，然而始终怀才不遇，因此曾经感叹的说：“道不行，乘桴浮于海。”可惜当时没有成行。 倘若孔子真的从齐国出海，顺着洋流漂向南方，或许有机会在台湾登陆。那么东亚的文明史，将会因此而改写。
旅游日期：2013.06.20
责任编辑：施宜葆
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