【大纪元2014年03月01日讯】 北温“海邦造船厂”（Seaspan Shipyards）近日获得1500万元的造船合同，负责修建一艘新的电缆渡轮。
新渡轮长78.5米，可承载50辆车及150名乘客，将于明年夏季启用，行驶于巴克利湾（Buckley Bay）与曼登岛（Denman Island）之间。
Seaspan公司总裁卡特尔（Brian Carter）表示获得此项合同，以及其他的造船项目意味着船厂具有足够的生产能力。
卑诗轮渡委员Gord Macatee说，该电缆渡轮将提供值得信赖的服务，并可减少运营成本，预计每年可节约200万元开支，在未来40年的运营中，共可节省8000万元。
卑诗轮渡工程副总裁Mark Wilson，卑诗轮渡经过了严格的全球竞标来选择合格的造船厂来建造电缆轮渡，在确保高品质的前提下，选择价格上更具有竞争力的厂家。
不过，曼登岛社区居民担忧电缆轮渡的工程设计、安全性、可靠性和服务效率。去年卑诗轮渡宣布，新的电缆轮渡将使用液压马达作为动力，沿着三条水下电缆运行，它将取代建造于1977年的Quinitsa号轮渡。这条全程1.9公 里的水下电缆线路将成为世界上最长的同类航运路线之一。
去年，Seaspan公司获得联邦2亿元拨款，修建新船坞及相关工程，为卑省造船基地，为加拿大海军和海岸防卫队兴建新的非战斗舰船，预计工程将于今年秋季完工，今年10月他们将开始建造第一艘NSPS舰艇。 ◇
责任编辑：易君
