【大纪元2014年03月22日讯】（大纪元记者海宁编译报导）3月22日，继澳大利亚政府两天前宣布在印度洋上发现可疑漂流物之后，中国称其高分辨卫星在印度洋同一海域发现类似漂流物，该地点位于澳大利亚卫星发现漂流物的地点西南120公里。但澳大利亚领导的搜索队周六表示在该区域未发现任何踪迹。
搜寻马航370班机的救援行动已经进入第15天。由于印度洋海域恶劣的天气海况，澳大利亚救援人员不得不采用人工搜索的办法，大大延缓了搜索进度。中国和日本也将派出飞机，加入到澳大利亚领导的救援行动中。
中国称，从3月18日的卫星图片发现，印度洋上有“疑似漂流物”。所拍摄的物体为22.5米长（74英尺）和13米宽（43英尺）。
澳大利亚海事安全局表示，他们星期六瞄准该点的范围进行搜索，但未找到所称的物体。周日将继续搜索。
此前，中国曾在3月12日发布卫星照片，称在暹罗湾发现可疑漂流物。但后来官方证实图片不实，系错误发布。
《华尔街日报》报导说，南印度洋的搜救行动开始于3月17日，迄今已经搜索了51.8万平方公里的海面，但是没有发现任何残骸。澳大利亚政府公布的卫星图像中有两个可疑漂流物，大的长24米。救援人员担心，漂流物可能已经沉没。中国的新发现带来了希望。
澳大利亚代总理特拉斯（Warren Truss）表示，目前澳大利亚发布的卫星图像仍然是最有价值的搜索线索，但是救援行动因强烈洋流、大风、云层以及地处偏远而变得困难。今天早些时候，特拉斯说，他对是否有未披露的可能残骸卫星照片不知情，若干国家正在共同努力增进图片的清晰度，并拍摄新图片。
周六，澳大利亚海事安全局（AMSA）表示将派遣4架P-3猎户座飞机前往搜索海区。此外，还有两架民用远距离飞机加入搜索。这些民用飞机可以在搜索海域飞行5个小时，而P-3只能搜索两个小时，便需要返回加油。
周六下午，澳大利亚皇家海军成功号（HMAS Success）到达搜索海域。此前已经有两艘商船在该海域搜索。其中一艘是挪威籍的车辆运输船，正在从澳大利亚开往南非。澳大利亚政府发布卫星图片时，这艘商船是靠近这一海域的唯一船只。本周早些时候澳大利亚军方在该海域放置了四个标志浮筒，将向救援人员定期发送洋流信息。
澳大利亚气象局的预报说，本周末，小雨和低云层可能会降低搜索区域的能见度，但是风速较低，海浪低于两米。但是周日的冷锋将带来降雨甚至雷雨天气，进一步降低能见度。
澳大利亚发布的卫星图片摄于3月16日。特拉斯说，图片中的漂流物可能因为洋流和大风的关系移动很远的距离，另一种可能性是漂流物已经沉没。印度洋这一海域的深度为3-5公里。
澳大利亚总理阿伯特（Tony Abbott）把南印度洋的搜索海域称作世界上最难以企及的地方。专家说，在该区域搜索的船只经常面临高达3米甚至30米的巨浪。水手们把这个区域戏称作“咆哮的40度”，因为靠近南纬40度的地方通常会有强风，听起来就像是狮子的咆哮。
AMSA官员约翰•杨（John Young）说，3月22日搜索队伍将沿用以前的战术，搜索区域已经考虑到了漂流物可能漂移多远。搜索区的面积由前一天的2.3万平方公里增加至3.6万平方公里。这对于人工搜索仍然是个挑战。
（责任编辑：李缘）
留言