【大纪元4月28日报导】（中央社记者汪淑芬台北28日电）交通部长叶匡时今天在立法院表示，6月底前会想尽各种办法，转置收费员，如果远通电收做不到，将依约每天罚新台币50万元。
上百名前失业国道收费员，争取工作权，上周冲进交通部。
立法院交通委员会今天安排叶匡时报告“国道收费员转置工作进度暨ETC资讯安全及个资安全防护报告”。
朝野立委都质疑远通电收对有意愿接受转置工作收费员的诚意和能力。
民主进步党籍立法委员李昆泽说，依规定6月底前，远通电收应在6月底前完成收费员转置，但现在还有一半收费员没有工作，他质疑交通部打假球、真放水，他要求6月底前若未完成，要严惩失职人员。
叶匡时表示，收费员也是交通部大家庭一分子，收费员转置是交通部最重要工作，6月底前一定会想尽各种办法完成，如果远通电收没有达成，会依合约每天罚款50万元。
中国国民党籍立法委员杨丽环质疑，远东集团的关系企业有远企、远百、远传，她不知为何还无法全部转置。杨丽环说，交通部已帮忙远通电收太多，即使每天罚50万元也没用，她建议，如果6月底前，远通电收无法完成安置，政府直接将ETC收归国有。
国民党籍立委罗淑蕾说，交通部高速公路局先前对远通电收的罚款4亿多元都还收不到，50万元更罚不到。她建议交通部应更强硬些，取消与远通的合约。
叶匡时说，远东集团在台湾有知名度，如果收费员转置做不好，对集团名誉受伤很大，劳工团体对远东集团其他公司都不会放过。
民进党籍立委叶宜津说，交通部让远通电收得寸进尺，她建议下次与远通电收还有诉讼，直接提起停止合约。
民进党籍管碧玲指出，远通电收曾承诺，所有远通电收对外招考，应优先聘用收费员，但远通电收的车牌辨识员招收工读生时，却无照做，是交通部纵容。
