电动车加州销量佳 民众期待提升里程

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【大纪元2014年09月23日讯】(大纪元记者尉然洛杉矶报导)根据美国电动车协会(Plug In America)9月中旬的数据,全美已累计销售电动汽车25万多辆,而加州销量突破10万辆,占了全美的40%。在日前举办的2014年美国电动汽车周活动期间,洛杉矶多地举行了相关推广活动,在钻石吧市电动车展示会上,很多华裔民众前去参观。

林先生目前已驾驶Smart fortwo双人座电动车两周,他说自己还蛮喜欢这款小电动车,但外出的时候要算准行驶的距离,因为这款车正常情况只能开65英哩,所以通常他只是上下班使用,长距离还是要开汽油车。这次想在电动车活动展上,看看油电混合车型。

谈到其它使用心得,林先生说,电动车在爬坡时非常耗电,如果爬坡多,预计能跑50英哩距离的可能就只能跑25英哩了。

林先生说,希望过些年后,电动车充电后可跑135英哩,这样会有更多的人愿意购买。

已驾驶尼桑leaf电动车一年多的彭先生说,感觉电动车在开冷暖气、特别是暖气,和走高速路时非常费电。同时,充满电时间需要18到20小时。但相对汽油车来说,噪音小、环保、也省油费。彭先生说,大约两天耗电费不到10元。

加州电动车协会主席麦凯西(Jim McCarthy)说,购买电动车的花费虽然比汽油车要贵一些,但能从加州政府得到2千5百元、联邦政府得到7千5百元的购车补助,并且长远来看,电动车更经济。

大洛杉矶地区目前拥有最大的电动汽车市场,2014年的电动汽车销量有望超过1.5万辆,使累计销量达到3.6万辆。根据相关统计数据,2014年1至8月间,尼桑Leaf销量位居全美电动车各品牌第一名。其次是雪佛兰Volt、丰田Prius PHV、福特Fusion Energi和特斯拉Model S等。

责任编辑:方平

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