【大纪元2015年01月12日讯】（大纪元记者任倩雪纽约报导）在纽约市每35小时就有一个人死于交通事故，每天约有200人在街上（被车）撞伤。超速驾驶和机动车辆不避让行人，是带来纽约市交通事故的主要原因。去年10月，3岁的廖怡君在法拉盛和祖母过马路的时候，被一辆SUV轿车撞倒致死，而肇事司机Ahmad Abu-Zayedeha却没有被刑事起诉，只收到了未能避让行人的传票。
吁增加起诉鲁莽驾驶司机
1月11日，“街道安全家庭”（Families for Safe Streets）、交通事故受害家庭、纽约市议员和国会议员在市府前集会，呼吁纽约市警察局加强执法，地区检察官增加对交通事故肇事者的起诉。不久前，在市议员兰德（Brad Lander）的组织下，集会人员曾与布碌崙地区检察官汤普森（Kenneth Thompson）会面，呼吁增加对司机鲁莽驾驶案件的起诉比重。
会谈以后，汤普森检察官开始着手建立“布碌崙地区检察官司机责任工作组”（Brooklyn DA Driver Accountability Task Force），该工作组将于本月底（1月）举行第一次会议，“街道安全家庭”组织希望另外四个区的地区检察官也能效仿。
集会上，“街道安全家庭”组织和市议员们希望地区检察官：在实施零伤亡愿景时，加强对执法人员的培训；地区检察官和纽约市警察局建立合作关系，对不能避让行人的司机要以轻罪在刑事法庭起诉；提高对鲁莽驾驶司机以重罪起诉的比率；在获得受害者及其家庭的信息后，实施“恢复性司法”（Restorative Justice)，弥补对受害人的伤害，共享被起诉案件的信息。
家人等待廖怡君案结果
2013年10月6日车祸中丧生的女童廖怡君的父亲廖熙珮也参加了当日的集会。廖熙珮表示，有视频证明事故发生时司机没能在转弯时避让行人。当地民选官员曾致信皇后区地区检察官布朗（Richard Brown）办公室，但布朗至今没有起诉肇事司机。
“检察官一直在为司机辩护，说他在驾车的时候遇到了盲点（blind spot）。这位司机故意向右转，不避让行人”，廖熙珮说。廖家现在还在等待DMV的对于司机的处理结果，“是吊销、暂停执照，或是什么别的，什么行动都没有”，廖熙珮不满地说。
陈倩雯：执法不力致司机脱罪
市议员陈倩雯认为，如果违反Section 19-190交通规则——即在行人过马路时没能避让行人，司机就会被罚款，但是很多时候这一规则没有很好地执行。纽约市警察局应加强执法，不能避让行人就是应该写传票的，但是警察局没有这样做。
针对这些事情，陈倩雯也曾和曼哈顿地检谈，希望增加此类案件的起诉，陈倩雯也向交通局建议在路口增加信号，让行人过马路更安全。
责任编辑：钟鸣
