【大纪元2015年10月02日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）对于空军AT-3教练机失事，飞机残骸和飞官遗体4天后才找到，民进党立委刘建国2日举行记者会批评，目前空军使用的个人求生发报机PRC-90，频道早已在2009年停用，恐有安全疑虑。但空军却要等到此次教练机失事后，才悄悄调用其他机种的发报机，根本是草菅人命。不过空军司令部澄清，目前使用的发报机PRC-90具备243MHZ发报及信标功能，于本岛训练时可满足人员救援需求。
刘建国表示，早在2000年时，国际卫星辅助搜救组织就说2009年时会停止121.5MHz搜救频道，但国防部直到2009年才开始调整各机种配备新式发报机与频道，但6年过去了，空军却迟迟未全部更换完毕，导致此次AT-3教练机失联后，要等4天才搜寻到，而且还是民间搜救单位找到的。
刘建国说，他去年就提醒空军，飞行员已经暴露在这样的风险下好几年，空军却回应，他们可以根据飞机在雷达上消失的位置去判断飞机坠毁地点和飞行员可能跳伞地点。他指出，发报机价格不高，到底空军为何迟迟不将发报机换成SARBE 6-406G，实在难以理解，要求空军能给个交代，否则对现役飞行员来说，简直是草菅人命。
不过空军司令部澄清，空军现行使用的PRC-90，具备243MHZ发报及信标功能，而空军现役S-70C、C-130等型搜救机也配备243MHZ侦搜、定位系统，因此在本训练时可满足人员救援需求。空军并强调，此型装备亦为美国等国家现役部队所使用。
空军司令部说，飞行员培训不易，空军对于飞行安全非常重视，相关求生装备亦持续检讨更新。空军早在2009年即编成专案小组实施研析及整体评估，2012年完成整体需求规划并启动建案程序，2014年完成招商采购作业，并参据预算获得情况，规划采逐年方式完成换装。◇
责任编辑：陈真
