【大纪元2015年10月30日讯】（大纪元记者林心仪香港报导）港府昨日召开跨部门会议，商讨上周五汲水门大桥遭船只碰撞封闭事故。运房局局长张炳良表示政府会加强应变、沟通、控制及连接等四方面的措施，包括运输署会研究如何加快安排应变船只，接载乘客去机场，机管局亦会考虑开放属禁区的海天码头。 早上11时，运房局及多个政府部门，联同机场管理局（机管局）和港铁公司，在政府总部举行跨部门会议。运房局局长张炳良表示会议初步对整个事故进行全面检视，就整件事的检讨可以四个“C”来代表总结，即是加强“Contingency”（应变）、“Communication”（沟通）、“Control”（控制）及“Connectivity”（连接）。
他说，正研究若再有类似事故，警报系统将同步让所有相关部门，包括政府部门及机管局都知悉情况，各自因应已定下来的安排进行相关工作。同时，运输署会研究如何加快安排应变船只，接载乘客去机场，机管局亦会考虑开放属禁区的海天码头。机管局及运输署研究一站沟通平台，及一个发放交通、航班消息的手机程式，直接让市民知悉最新情况或有没有疏导方法。
另外，为了防止同类事故再发生，张炳良指考虑加强海上巡逻，海事处以往只有一艘船主要巡逻青马大桥一带海面，会加强至巡逻二十四小时，包括汲水门大桥一带海面，并邀请顾问研究预报系统，但船程短设预报系统有难度。
他又说，如果短时间内再发生同类事故，必要时也可调用船只接载受影响市民，“调用船只必然是抽调正在服务其它航线的船，当然很严重的时候，机管局甚至可以运用其跨境渡轮，但要视乎其严重情况在现实的环境中是怎样。”
对今次事故中，陆路出入中断、连机铁都暂停服务，但运输署当日，隔了超过一小时才建议市民坐船入愉景湾再转巴士去机场。张炳良承认，无论对外发放资讯、或部门之间的沟通都有不足。不过他强调安全是首位，当大桥发出警报，已差不多等如要封桥，将引来交通不便。他说路政署用了超过1个半小时检查大桥结构，确定有否风险。◇
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