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涡轮增压和油电混动都不会来美

丰田表示北美C-HR只有一种动力

丰田表示北美C-HR只有一种动力
今年的排名中,丰田是转售价值最好的汽车品牌,前10车款中,丰田车款占据前三名。(曹景哲/大纪元)
编译|陈奕夫
2016-12-06 09:25 中港台时间|12-06 09:26 更新
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【大纪元2016年12月06日讯】丰田汽车(Toyota)刚刚在洛杉矶车展上发表了小型跨界车C-HR,近日更进一步表示,在北美销售的C-HR将只采用2升4缸自然进气引擎的单一选项。

C-HR首席工程师Hiroyuki Koba表示,美规版C-HR将只采用2升4缸自然进气引擎,搭配无级变速自动变速箱(CVT)。这一引擎最大动力是144 hp/139 lb-ft,从0-62 mph需要11秒。

不在美国发售油电混动C-HR,显示油电混动车在美销售遇到巨大挑战,这从Prius近几年,特别是今年糟糕的销量就可见一斑。当然汽油价格持续低迷,应该是主要原因。

虽然,Toyota也有1.2升涡轮增压版本的C-HR,但与2升引擎相比,在马力和扭矩上没有任何优势,只是徒增成本,这也是Toyota放弃在美国投放的原因吧。

责任编辑:朱杰

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