【大纪元2016年03月04日讯】(大纪元记者林丹纽约报导) 法拉盛缅街的巴士专用道已启用3个月，从下周一（7日）起，违规驶入或占用巴士专用道（only bus）就要被罚了，罚金高达115美元。昨天（3日）市议员顾雅明提醒驾车人士进入缅街时，千万要留意，以免吃到罚单。
根据市交通局2日发布的公告，从3月7日起，包括对Q44特选公交车道（SBS）在内的全市7条巴士专用道，开始摄像头自动执罚。罚单只针对车辆，不针对司机，所以司机的驾照不会被扣点。
法拉盛缅街从长岛高速（I-495）辅路的哈里斯哈汀大道（Horace Harding Expressway）至北方大道一段，南北双向均画出了巴士专用道。根据缅街上的交通标志，缅街的巴士专用道分“路边巴士专用道”（curbside bus lanes）与“路中间巴士专用道”（offset bus lanes）两种。
“路边巴士专用道”（curbside bus lanes）只允许巴士通行的时间是：周一至周六早上6点至早上10点、下午4点至下午7点，周日除外。根据纽约市政府特选巴士服务网站（nyc.gov/html/brt）介绍，右转车辆和紧急车辆驶入这种车道时不受上述时间限制。“路中间巴士专用道”（offset bus lanes），只允许巴士通行的时间是：周一至周六早上7点至晚上7点，周日除外。
巴士专用道路口都会有交通标志和摄像头，顾雅明提醒民众驾车经过缅街时一定要多加留意，记住禁止驶入公车道的时间，看清路面划线标识和标志牌，摄像头执罚是自动的，一旦违规行为发生，就会被摄像头自动拍照。“很多路口有安装摄像头，有十个八个，而且Q44巴士的车头前面也有摄像头，如果前面有车子挡住它，也会给拍照下来。”
市交通局表示，纽约市公交每天运载乘客250万，巴士专用道的摄像头执法是保证纽约人通勤的重要途径。未来全市巴士车道的摄像头执罚，将扩大到16条巴士道，该局将与纽约市警察局密切配合开展执法。
顾雅明说，纽约的车子太多，如果每个人都开车上路的话，交通压力太大，在世界各地都有特选公交服务（SBS）或快速巴士线（BRT）项目，政府鼓励民众多利用公共交通工具，“希望民众来法拉盛中心区要习惯多使用公共交通和步行。”州众议员金兑锡也表示，发展巴士专用道是纽约州和纽约市的计划。
责任编辑：艾伦
