标签:
高乘载
【大纪元2016年04月22日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）周休与连续假期最后一天，国道5号北上通常实施高乘载管制，不过高公局参考近年经验，发现管制时间中的最后1个小时，已较无回堵与壅塞情形，未来会视当日交通状况，提前解除最后1小时的高乘载管制，最晚会在晚间6时30分于高公局官网、警广、资讯可变标志与高速公路1968App上发布解除资讯。
今年清明节假期收假日，原订为15至20时的国5北上高乘载管制，于18时左右国5雪隧南口及各交流道入口已无回堵情形，且北上各路段行车顺畅，高公局提前于19时解除国5北上高乘载管制，使未达高乘载条件之民众提前上路。
高公局交通管理组组长卓明君表示，近几次经验来看，国5高乘载管制的最后1个小时通常车辆已较少，也无回堵情形，闸道也没有排队，其实这样有点可惜，因为非高乘载的车辆得过了这段时间才能上路，因此拟调整机制，提升国5疏运效能。
卓明君表示，参考近年经验，已拟定国5北上高乘载管制提前结束机制，判断标准为晚间6时国5北上车流量、车速与主线及闸道回堵情形，并最晚会在晚间6时30分对外宣布结束，7时开始实施。
不过卓明君也说，通常在秋季过后，天气转凉，旅游人数相对减少，国5北上车流量也较为少，而暑假期间通常是旅游旺季，国5北上实施高乘载的晚间6至8时间车流量仍相当高，未来仍要视是否有空间，不会贸然提早结束。◇
责任编辑：芸清
