巴拿马启用新运河 着眼更大商机

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【大纪元2016年06月26日讯】(中央社巴拿马市25日综合外电报导)巴拿马准备正式启用拓宽的运河,可容更大的货船通过。运河拓宽工程费时近10年,巴拿马期望可促进转运营收,全球贸易应也能从中获益。

法新社报导,竣工启用仪式26日举行,包括来自中华民国台湾、智利和其他中美洲国家总统等外国贵宾,都将出席典礼。

巴拿马总统瓦瑞拉(Juan Carlos Varela)将为已有102年历史、长80公里的运河揭幕新水闸和第3道船运水道。

美国“财星杂志”(Fortune)报导,第一艘正式通过新水闸的船只是中国远洋运输集团(COSCO)的新巴拿马型(NeoPanamax)货轮。尽管表面上选上这艘船似乎是碰巧,但具重大象征性,新运河将大大影响中国大陆的贸易活动。

新巴拿马型船只较原先能通过运河的最大船只,亦即巴拿马型船只大很多。每艘新巴拿马型船能运载的货运是先前较小船只的3倍。

巴拿马运河拓宽工程起自2007年,原订2014年完工,但大为延期,并超出预算。

对巴拿马来说,更宽大运河揭幕是骄傲的时刻,并带来机会。长如艾菲尔铁塔高度、宽如奥运标准泳池的船只将可使用拓宽后的运河。

年货运量未来10年可倍增,巴拿马期待每年收取的10亿美元船运费用可跳升达3倍。

世界贸易应也能从中获利,巴拿马运河是两大洋间美国和亚洲间货运的捷径,较大船只运载更多货物,应可降低运输成本。

巴拿马也殷切企盼美国和亚洲间,主要是日本,获利丰厚的液态天然气的市场。

如“财星杂志”所言,巴拿马运河拓宽工程开幕,将改造全球贸易

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