【大纪元2016年07月18日讯】（大纪元记者李凡真澳洲墨尔本编译报道）作为西部交通分流工程（Western Distributor）的一部分，墨尔本西部近郊的Yarraville即将开凿一条长3公里的双向隧道。这是州长安德鲁斯（Daniel Andrews）对来自当地居民的抗议声音做出的回应。
据《时代报》报导，经过了对不同设计方案数月的考虑之后，维州政府公布了隧道建设首选方案。西部交通分流工程耗资55亿澳元，旨在为墨尔本西区修建除西门大桥（West Gate Bridge）以外的第二条跨河通道，减轻大型货车的拥堵现象，并把去市中心的时间缩短20分钟。
因Stony Creek地区居民担心，长度较短的隧道修建方案过于靠近他们的住所，并且会造成公共用地的损失，故而本次中选的方案是在Yarraville地下修建一处相对较长的四车道隧道。隧道入口设在西门大桥高速（West Gate Freeway）上，出口为马瑞巴农河（Maribyrnong River）河边的工业区。
新的货车进出匝道也将在Yarraville将Hyde Street与西门大桥高速连通，但最终的设计将不包含任何立交桥，并且将按照社区的要求尽可能靠近现有的西门大桥高速。
收费公路运营商Transurban在去年与维州政府合作，共同推出了西部交通分流工程。该工程原计划把隧道入口设置在距居民区仅100米的地方，此举惹恼了附近地区的居民。为了避免公关失败，在随后的招标中政府进行了细致的咨询，给予民众在隧道的长度和位置方面更多的发言权。
安德鲁斯说：“我们即将着手修建墨尔本期待已久的第二条跨河通道，它将大幅度削减道路交通拥堵，维州居民堵在M1快速路上的时间将会缩短。西部交通分流工程将创造5600个工作岗位，所需资金已全部划拨到位。讨论时间已经结束——现在该动工了。”
此外，西部交通分流工程还包括给西门大桥高速增设车道，在马瑞巴农河上修一座桥以及在Footscray Road上方修建一座天桥。
目前，该隧道工程已提供给三家入围建设招标的建筑商，让他们出具各自更详细的施工方案和成本计划。维州政府将在2017年底签订合同，随后项目开始动工。
责任编辑：李欣然
