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汽车维修问与答 – 变速箱档杆无法移动

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【大纪元2017年11月11日讯】读者David再来信问:李先生您好,这个同样的毛病最近又发生了,而且发生时变速箱杆被锁死不能移动(照你的方法),不多不少正好十分钟后又能重新启动了。最近发生的次数频率增加,据一位有经验的CAA的工作人员在现场观察后判断说,很有可能是防盗系统有问题(误判)。如果真像他所说是防盗系统的问题,那这辆车还值不值得修?很想听听您的意见。
另外,我很想听听您从性价比的角度对Ford Edge这款新车的专家意见是怎样的。
期待您的答复,非常感谢!

李进答:David您好,毛病发生时变速箱档杆无法移动,表示档杆的连锁装置没有被解除。老旧一点的车辆通常需要您踩着刹车时才能把档杆从P拉到N。
如果当时一点声音都没有,可能与防盗系统有关,但是您那时候已经进入车舱,照道理防盗系统已经解锁。我想另外一个愿意是您的点火开关可能有故障(Ignition Switch)。请检查一下。也就是说虽然您转动了钥匙,但是开关本身并没有把电通到启动马达那里。
我对福特Edge并不大熟悉。您可以参考一下网上的评论。Google一下Ford Edge与类似车辆的比较。比如Honda CR-V,和Toyota RAV4。我看了一下,Ford Edge在各项比较上还不错,只是在可靠性方面比日本车辆略逊一筹。

读者David回信:李先生您好,您在百忙之中还能挤出时间,用您的高超的专业知识和敬业精神,认真细致地回答我的各种问题,提供宝贵的建议,让我不胜感激。再次谢谢!

读者Jie问:李师傅您好!请教关于EVAP的问题:读码时,EVAP长时间显示INC但没有任何DTC代码,而且各路况高低速里程都跑了不少,油箱也空满了几次,EVAP仍然不检测。请问有什么特别原因吗?谢谢!

李进答:Jie您好,EVAP的问题大多数都是和EVAP的电磁阀故障或是EVAP的油管堵塞/断裂有关。跑多少哩路都不会解决问题。必须检查电磁阀和管道。当然,油箱盖密封不好也会导致问题。
EVAP系统并不复杂,请参考我附上的3张图片。

〈李进提供〉
〈李进提供〉
〈李进提供〉
〈李进提供〉

 

〈李进提供〉
〈李进提供〉

读者卢先生问:我的车子是柴油引擎的大型清扫车,专门执行跑道清扫专用的,我最近遇到的问题也是热启动无法启动。
冷车启动都正常,但水温达到170-180度后熄火就无法发动了,需等待30分钟后才能再次发动,已经有换过水温感知器还是一样的情况,请问师父我该如何解决问题?
我这车子型号厂牌及出场年份是:美规万国600型,型别:4200系列,2005年3月出场。

李进答:卢先生您好,您的情况有可能是保养维修时没有把进/出气阀Intake/Exhaust Valve调整好。热车时可能漏气或无法正常开启。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份。◇

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2017-11-11 1:22 PM
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