【大纪元2017年12月06日讯】（大纪元记者陈嘉淇香港报导）港铁公布沙中线最新的估算，项目主体总成本增至873.28亿元，较原先估计多165.01亿元。
港铁昨日向政府提交沙中线最新估算，沙中线项目主体总成本将由708.27亿元，增加165.01亿元至873.28亿元，即23%。港铁表示，估算已考虑各项因素对工程带来的影响，包括宋皇台站工地发现考古遗迹、政府要求增加额外工程、湾仔北一带延迟或未能完整交接工地等情况。
沙中线工程获立法会财务委员会通过的核准工程预算为798.14亿元，民主党立法会议员林卓廷认为有关超支金额相当惊人，他又对港铁上周在铁路小组仍然拒绝交代超支情况，感到非常遗憾。
林卓廷表示，明白沙中线超支有多方面的理由，包括有地质、考古发现及其它工程的问题。但他翻查以往港铁呈交给政府的文件的解释，当中部分情况，并非不可预计导致工程超支。例如湾仔北、芬域码头街对出发现废弃纲管装柱的问题，若港铁及相关部门一早查核有关装置，就不会在工程后期才改动设计。他要求政府检视港铁呈交超支的部分，当中有多少是不可预计的项目，而非港铁的责任。若是可预计或属港铁责任，不应由纳税人承担。◇
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