【大纪元2017年03月07日讯】（大纪元记者张原彰、萧轩台湾台北报导）桃园国际机场去年的年旅客量达4千2百29万人的历史新高，国道2号机场端路段使用机会增高，高公局预估该路段5年内道路容量将趋于饱和，已研提国2大园交流道至机场端路段，由现有的4车道拓宽为6车道，该计划现行政院已核定，预定109年完工，经费约5亿元。
高公局表示，鉴于机场旅客量大幅成长，利用国2进出机场的交通量也随之快速增加，另外，桃园航空城及机场增建航厦、跑道等旗舰计划陆续推动下，未来也将为国2机场端路段带来更多车流，该路段是进出国门的重要路段，增加其容量有急迫性。
高公局表示，国2大园交流道至机场端约2.5公里路段，将由双向4车道拓宽为双向6车道，同时大园交流道各匝环道出入口及集散道配合局部调整，搭配未来国2甲衔接国2系统交流道完工通车，届时该道路系统会更完善。
机捷轨道经济 新办公聚落促开发
机场捷运开通串联三大直辖市，庞大的通勤及观光人潮可望进一步推动“轨道经济”。业者分析，目前台北市中心连续性大面积空间的办公大楼供给少，未来机捷沿线可望出现新办公聚落，进一步带动商圈发展。
世邦魏理仕表示，机捷有效改善沿线地区交通，提供通勤族另一种选择，数家外资企业已有意拟定未来租赁策略时将沿线地点纳入考量。
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