【大纪元2017年08月01日讯】台北市无人小巴今晨在信义路公车专用道进行实测，市府资讯局主秘陈慧敏说，主要是建置路线图，后续则会针对大楼是否遮蔽GPS和候车亭玻璃帷幕是否影响雷达定位。测试状况算顺利。
资讯局从今天起规划5天无人小巴测试日，前三天将建置自动驾驶导引所需相关图资与路径规划，并针对公车专用道配置及系统契合度等相关技术进行整合测试，后两天为社会接受度测试，搜集使用者经验。
陈慧敏说，首日测试状况还满顺利，主要是建置无人车内的路线图，凌晨实测现场有许多民众抢拍，后续会针对大楼是否遮蔽GPS以及公车专用道的候车亭玻璃帷幕是否影响光学雷达。
陈慧敏指出，资讯局规划，无人小巴试验期间现场都备有交通宣导告示，也有专责人员负责安全及紧急应变。
陈慧敏说，无人小巴前三天实测除针对GPS和光学雷达测试外，也会对换车道是否影响路线和准确度进行模拟，以及车内设置光学雷达距离是否防撞，会设定在小巴前一公尺丢物品，看公车是否可自行停下。
至于何时实际上路，陈慧敏表示，凌晨测试状况还算顺利，因信义路四段公车道属封闭场域，安全性高，需等所有测试报告出炉后，和警方、地政局及厂商讨论后，才会考量实际上路时间。
无人小巴实测时间自1日至5日，每天凌晨1时至4时在信义路双向公车专用道（敦化南路口至复兴南路口）进行，自驾小巴EZ10全车有6台光学雷达（LiDAR），提供雷射测距和防撞机制，实验期间车速为20公里以下，遇到障碍物自动停止。（转自中央社）
