【大纪元2017年08月05日讯】台北市无人驾驶小巴EZ10在信义路公车专用道测试5天，8月5日清晨结束实验，出席试乘的台北市副市长林钦荣说，测试非常成功，不排除扩大路段施行，可能在内湖或南港展览馆试办。
台北市政府推动无人小巴自8月1日至5日，每天凌晨1时至4时在信义路双向公车专用道（敦化南路口至复兴南路口）进行五天的实验专案测试。台北市长柯文哲日前表示，无人车上路，对于台湾的交通是新的尝试，就国家战略来说，“战略上永远往前跨一步”，必须用新思维来处理来处理新的问题，市政府会勇于创新，勇于接纳新的事物。
据中央社报导，林钦荣说，5天实验时间，测试非常成功，不排除扩大路段施行，可能改到人、车潮较多时间，预定以内湖、南港科技园区及南港展览馆等处先试办，细节仍须讨论。
北市府资讯局主任秘书陈慧敏表示，测试结果满顺利，仍有些微状况待改进，像地政局建置的GPS（全球定位系统）是美规，无人小巴系统则是欧规，后续会调整小巴车内系统。
陈慧敏说，实验时间仅5天，1天仅3小时实测，测验时间过短，导致无人小巴建置地图仍受些微影响，业者提及希望未来可在不同路段和时间测试，会和相关单位讨论细节。她表示，无人小巴针对交通号志目前先以摄影侦测红绿灯号，后续希望结合无线系统，结合小巴和交通号志系统。
自驾小巴EZ10全车有6台光学雷达（LiDAR），提供雷射测距和防撞机制，实验期间车速为20公里以下，遇障碍物自动停止；车上有6个座位，车内可同时容纳12人；北市府地政局也建置六座卫星定位基准站，提供无人小巴24小时高精度定位资讯。
责任编辑：钟元
