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【大纪元2017年09月22日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）18日法拉盛发生的3死16伤的惨烈车祸，引发人们对司机是否有疲劳驾驶的疑问，如果商业巴士行业存在司机工作时间长、待遇低、休息差，将给交通安全带来隐患。20日，市长白思豪表示，呼吁对“剥削性”的商业大巴进行整顿。
目前事故原因还在调查中，市长白思豪周三表示，商业营运巴士行业的劳工问题，导致司机工作时间长但收入少。
市长在布碌崙举办的一个新闻发布会上说：“从我能看到的，这是一个剥削的行业，需要加以控制……我所担心的是，一个行业存在剥削，强迫工人工作，时间之长非正常，却没有额外的报酬，那真的对司机不公平。”
白思豪的关切与联邦和州级监管机构所要求的一致，监管机构认为，必须强制对司机执行更好的报酬和其它福利，以防止司机马拉松式地疲劳工作。
联合运输工会（Amalgamated Transit Union）的国际主席Larry Hanley表示，这些巴士是“轮胎下的血汗工厂”，“这个行业工资低，疲劳工作现象泛滥，这是在美国存在的交通业第三世界。”
责任编辑：艾伦
