【大纪元2018年10月03日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）被机车骑士诟病最多、惹出最大民怨的中捷“文心路”路平工程，3日宣告完工。市长林佳龙前往视察，指出这是台中史上长度最长、难度最高、经费最多的一项路平计划；将搭配捷运绿线，实现台中市第一条Mr. B&B复合式交通运输系统，让市民能享受到捷运、铁路、公车、自行车畅行无阻的大众运输。
市府表示，文心路“汰管、人本步道、路平”三合一工程，自105年10月起进行路平前置作业孔盖下地、40年老旧管线汰换等工程；因必须配合捷运工程、围篱撤除后才可施工，去年11月起接续人行道拓宽工程，今年4月进行路面铺平，3日全线完工，焕然一新的风貌，在网路上疯传按赞！
市长林佳龙表示，告别过去颠簸路面，如今一路平整要归功非常多的无名英雄；而“4年500公里路平专案”已提早达标，目前更超标达到600公里；市府已启动下一阶段“路平2.0计划”，并做到统一挖补、共同管沟，将路平、人行道、骑楼一并处理；并搭配附近的交通转乘。以捷运绿线而言，未来旅客上下捷运车站将会非常便利，因为旁边就有公车、自行车等绿色运具能够转乘，同时也有助改善空污。
建设局长黄玉霖表示，文心路三合一工程缔造许多不可能的任务及创新设计，尤其采取“透水地砖”作为人行道铺面，以管式混凝土结构层和排水砾石桩，快速吸收迳流水导入地表，这种让人行道“会呼吸、犹如海绵”的先进工法，创新设计可蘔独步全国。
交通局长王义川则提醒，未来汽机车不能停放文心路人行道及自行车道，目前周边巷道内已划设路边汽机车停车格共6800格，也开放骑楼停放机车，但骑楼需留下至少2公尺的人行通道。
责任编辑：陈真
