【大纪元2018年05月19日讯】（大纪元记者李琳澳洲堪培拉编译报导）首都行政区（ACT）政府已与雪山工程咨询公司（SMEC）签署了12.6万元的合同，以调查（沙利文河畔的）弗莱明顿路（Flemington Road）和墨瑞塞特路(Morriset Road)被洪水淹没的风险。
上月签署的合同中提及，上述两条道路本已属洪水易泛滥地段，开发甘加林（Gungahlin）地区的新郊区肯尼（Kenny）会加剧洪水泛滥的状况。
合同还提到，“弗莱明顿路和墨瑞塞特路是重要的交通道路，弗莱明顿路用于常规以及轻轨交通，墨瑞塞特路专门用作重型车辆通往联邦高速公路和其它一些交通之用。”
“首都行政区政府希望理清楚，如开发肯尼新区，确保弗莱明顿路轻轨服务免受洪水影响需要投入什么工程。还有，轻轨服务确保后，如何保护其它交通类型。”
堪培拉运输署的一位发言人说，已知部分轻轨路线有洪水风险问题，设计时已将轨道、月台和相邻路段设计高出预期的洪水水位。
她还表示，已升级沿路的排水主干线，防止洪水进入居民住宅区；同时改良了弗莱明顿路靠近米切尔（Mitchell）区的池塘，以更好地防备来自沙利文河（Sullivans Creek）的洪水。
她说，这些升级和改良都是为了避免轻轨轨道被洪水淹没，但新郊区会折衷这些工作。新郊区开放将减少自然植被的土地面积，取而代之的是混凝土地面，因此渗入土壤中的水量将减少。
她还强调，任何新的土地开发应确保不增加弗莱明顿路上轻轨受洪水影响的程度。
目前，第一批居民已开始搬进沙利文河上游的斯冉斯比（Throsby）新区，计划该区将有1000户入住。
肯尼新区位于哈里森区（Harrison）东面，预计将有200户入住。肯尼新区距离沿弗莱明顿路的轻轨仅1.5-2公里，沙利文河恰从肯尼新区中间穿过。
上月签署的合同提到，开发肯尼新区可导致更大的下游洪水峰值流量，使洪峰来得更快，这将导致土地冲刷和侵蚀。
今年2月的特大降雨在短短几小时内降雨量达到60多毫米，导致沙利文河周边地带洪水泛滥，造成损失和混乱。当时影响到轻轨项目，弗莱明顿路到市区的南段被淹，需要进行评估才能恢复施工。
一个月前，首都行政区审计长库珀（Maxine Cooper）博士发布一份报告，称堪培拉许多老区的雨水基础设施可能无法应对高降雨量。因为老区内的开发以及老区周边新建住宅区都加大了需要排洪的洪水流量。这使ACT政府可能会面对受洪灾居民的索赔要求。库珀建议，为防止洪灾，应对所有老郊区的排洪设施进行核查。
责任编辑：杨帆
