【大纪元2018年05月08日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）前长荣航空董事长张国炜筹设星宇航空，张8日召开星宇航首场公开记者会，张国炜相当不苟同外界形容他是“王子的复仇”，“这都是媒体写的”，“我现在是King，不要再讲我是王子。”
星宇航空已获交通部筹设许可，并向经济部申请公司登记，本月2日正式取得公司登记核准。星宇航8日正式召开首场记者会，张国炜一一回答记者们提出的各项问题。
张国炜谈到星宇航的航网、航线布局计划，初期经营短期航线，日本航线虽含金量没过往高，但日本仍是国人最夯的旅游地，因此初期会投入运量在日本航线。另外，包括：泰国、越南、新加坡、菲律宾等等东南亚较大的转运点，也都在考虑计划内。
张国炜说，营运两到三年，星宇航才会进入长程线运作，初期会以美西航线作经营重点，但美东的时间也不会拖太久，“希望在十年之内，把美东与美西航线建立起来。”至于欧洲航线因成本较高，放到最后一步发展。
张国炜也说，老东家（长荣）花了25年建立起现在的规模，前10年成长速度也不快，因为在学习的阶段，花了许多时间与金钱培养人才，也花了很多冤枉钱。
张国炜说，星宇航与长荣不同，现在已有现成的人才，他也不会走回头路，希望用10年的光景，建立起星宇航雏形显现出来。
张国炜表示，星宇航能让台湾旅客有新的选择，他们会尽可能把国外新的观念、技术、设备导入台湾，希望营造出能让旅客惊艳的新系统，“台湾人不应当二等公民，搭乘二手飞机，我相信星宇航新的设备，会让旅客开眼界。”
张国炜也谈到星宇航的招募计划，今年会招收资讯、财务、飞行训练员，另配合明年10月第一架新机引进，明年初会招募空服员，初期倾向招收有经验者，另外也会有男性空服员，空少在机上有稳定空安的效果。
张国炜谈到星宇航不会排斥与反对工会，他说，工会在欧美已行之有年，他会找时间跟人事讨论工会的筹组事宜，“不跟员工沟通的老板，才会担心有工会”。
他也自许会让星宇航成为幸福企业，“对我来讲，我会尽全力照顾员工”，张国炜会让员工福利更宽松，他会拉高员工票的排序，员工好不容易能出国，还把权限设定得太低，宛如是在欺骗员工。
张国炜也说许多人认为他投身航空业风险高，他谈到，自己不应该当败家子，钱应该要用在有意义的事情上，即使失败也没对不起谁，这比在外花天酒地好太多了，“何况这次进入的是我自己擅长的领域，虽然大手笔，但我还是毅然决然的回到航空业。”
责任编辑：吕美琪
