【大纪元2018年06月03日讯】（大纪元记者张东光综合报导）尽管车贷利率和汽油价格高企，但在失业率下滑和消费者信心强劲下，美国五月汽车销售又录下佳绩，美国三大车厂传出捷报，福特汽车估计整体新车销量增长0.7%，飞雅特克莱斯勒增长11%，通用汽车据估计可能增长10%。
《今日美国》报导，美国权威汽车交易网站Edmunds分析师估计，美国五月汽车销量同比增长3.5%，汽车研究机构Cox Automotive 估计增长3.1%，巴克莱银行估计增长3.6%。
美联社报导，美国车市在2016年达到顶峰的1,755万辆，2017年小降2%至1,723万辆，RBC资本市场估计2018年约为1,680万辆，福特估计可达1,700万辆左右，虽为连续两年下滑，但由于消费者购买的重心已由轿车转为皮卡车和休旅车等高单价车系，这反而有利于车厂的营收和毛利。
美国中古车资讯权威杂志《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）估计，美国五月新车平均售价为35,635美元，同比增长3.4%。
飞雅特克莱斯勒周五（1日）也表示该公司美国销量增长11%至214,294辆，零售交货达167,785辆，创下2005年7月以来最高，其中吉普车品牌出货激增28.8%至创历史新高的97,287辆，表现最亮眼的是增长62.5%的吉普车Cherokee。
福特五月的零售交货量为163,796 辆，整体销量达小幅增长0.7%至242,824辆。最畅销的F系列皮卡车强劲增长11.3%至84,639辆，创下18年来最佳五月成绩。不过，福特的轿车销量却下滑13.3%。
全美最大的通用汽车虽已不再公布单月销量数据，但分析师估计五月可能增长约10%。
日系车厂表现参差不齐，本田五月销量同比增长3.1%至153,069辆，丰田汽车微降1.3%至215,321辆（但休旅车、越野车和皮卡车销量却增长5.7%），日产汽车则下滑4.1%至131,832辆。
韩系的现代汽车则因新增跨界休旅车5,079辆的挹注下，整体销量增长10.1%至66,056辆。
根据美国能源情报署（EIA）资料，美国本周平均汽油价格为2.9美元/加仑，多数专家估计在今年夏季用油旺季期间可能涨到3美元/加仑。
尽管油价不断高涨，但消费者五月反而偏爱购买更耗油的休旅车和皮卡车，这似乎反映他们对未来的经济前景和个人的消费能力更具信心。
据统计，五月销量最高的五款车系都是吉普车、休旅车和皮卡车，第一名是福特的F系列皮卡车，销量增长11%至84,639辆。第二名是飞雅特克莱斯勒的吉普车Cherokee，销量激增62.5%至23,789辆。
第三名是日产的跨界休旅车Rogue，销量增长18.1%至38,413辆。第四名是大众汽车的休旅车Tiguan，销量为8,579辆（去年还未贩卖）。第五名是现代的跨界休旅车Kona，销量为5,079辆（去年还未贩卖）。#
责任编辑：叶紫微
