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卑LNG运输船对接设施案引争议

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【大纪元2019年10月26日讯】卑诗省政府正在支持一项液化天然气(LNG)的提案,该提案是在三角洲市西海岸建立第一个船对船的液化天然气海上燃料供应服务。

省长办公室表示,用液化天然气替代柴油可以使海运产生的温室气体排放量减少至少20%。该省正投入25,000加元进行一项名为“地堡油站”研究,以研究LNG海上加油的市场竞争性,环境和社会影响。到2025年,全球对燃料的需求预计每年将超过900万吨。

自从2017年以来,液化天然气已被卡车运输输送到少数几艘卑诗渡轮和远洋货轮上,但新计划将增加一艘从三角洲市码头加满液化天然气的海上输送船,将液化天然气直接运输到海上大型货船上。

但是反对者Stand.earth组织的Sved Biggs表示,火灾或泄漏只需发生一次,就可以成为附近社区的一个大问题。他说:“我们认为,这种技术使许多人口稠密的地区都不安全。对于运送对接时,在室温下变成气体的液化天然气,总会有一定量的泄漏。”

省就业、贸易和科技厅厅长赖赐淳(Bruce Ralston)表示,液化天然气动能的集装箱、汽车运输船和游轮最早可能在明年抵达温哥华。◇

责任编辑:祖文

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