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逾1/5乘客逃票 MTA吁警察登公车巡察

逾1/5乘客逃票 MTA建议地铁站新装摄像头 警察登公车巡察

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【大纪元2019年03月27日讯】(大纪元记者王黎维纽约报导)最新调查发现,纽约人每五名搭乘公车就有一名没付车资,地铁、通勤铁路同样有搭霸王车的情况,致大都会运输局(MTA)一年损失数亿美元。MTA声称将采取行动遏制这种逃票歪风。

MTA估计,单就公车而言,去年整年因乘客逃票就损失了1.28亿美元收入,超过了即将调涨票价所贡献新营收的三分之一。

MTA地铁和公车主管拜福德(Andy Byford)正寻求措施防范乘客逃票。他建议地铁站安装新的安全摄像头,并扩大公车系统的查票机制,且要求纽约市警巡逻公车,就像巡逻地铁列车那样。

“我们公车系统欠缺的一件大事就是巡逻警察”,拜福德说,这需要市警分局的协助。“我们需要警察登上公共汽车巡察,向人们表明免费搭霸王车是违法的。”

纽约市警局(NYPD)表示,正加强配合MTA的工作。

MTA表示,去年10月至12月,共有21.9%的公车乘客乘坐霸王车。其中,搭乘慢车(local)和区间车(limited)的公车乘客有24%逃票。

而共17线的专线服务公车(SBS)逃票率仅2.5%。大多数搭这类车的乘客上车前,已在站牌旁的自助车亭刷了票卡。这样避免排长队,缩短上下车时间。此外,这类路线公车本身有较严格的查票机制。

MTA报告还说,地铁同期有3.4%的乘客没有刷票卡付车资,造成的损失有9,700万美元。与公车逃票损失合计,共2.25亿美元。

即使较高规格的通勤铁路业务,也没能免除逃票损失的命运。据估计,2018年有近7%的长岛铁路(LIRR)乘客没付费搭车,致MTA损失2,000~2,500万美元;大都会北方铁路MetroNorth则有3%乘客逃票。

MTA数据显示,尽管纽约市的公车和地铁乘客逃票造成不小损失,两者的票务收入仍比长岛铁路和大都会北方铁路的票务收入,承担更多的运营费用。◇

责任编辑:家瑞

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