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工研院领航新南向 拉升电动车供应外销需求

工研院与泰国物流运输公司Panus签署合作备忘录,左起为泰国Panus公司助理执行长Tunya Orpong、泰国Panus公司执行长Panus Watanachai、工研院机械所所长胡竹生、工研院机械所智慧车辆技术组组长张念慈。(工研院提供)

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【大纪元2019年06月12日讯】(大纪元记者林宝云台湾新竹综合报导)工研院看好泰国电动车市场潜力,日前与泰国物流运输公司Panus签署合作备忘录,双方将携手开发电动卡车,藉以带动台湾零组件厂商打入国际市场,扩展电动车版图。

根据市调机构marketsandmarkets研究指出,全球电动车市场将从2018年的150万辆攀升至2025年的1,079万辆,复合年均增长率(CAGR)为32.57%。泰国政府近年为了达成温室气体减量目标,预计于2036年实现能源消耗降低30%,并希望于该年将电动车增加至120万辆、充电站增至690个,在奖励低碳运输方面,针对在泰设厂生产电动车、电池及关键零组件的投资者,提供多项租税优惠,这些措施激励许多全球知名车厂和本土业者在泰国的电动车布局,期盼让泰国成为电动车零件及车辆生产聚落,促进泰国电动车商机蒸蒸日上。

工研院机械所所长胡竹生表示,目前泰国的电动车市场虽有年年增温之趋势,但仍处于初期发展阶段,访问团透过这次参访,进一步了解泰国与东盟在电动车及自驾车之发展与需求,并推广台湾电动车技术的研发能量,像工研院在电动车关键系统如驱动马达和控制器、电池技术、充电柱等关键零组件皆有投入研发;在自驾车方面,也开发出“全天候多车型自驾车整合系统”,相较于多数自驾车技术倚赖GPS技术,此系统透过“同步定位与地图建构”(SLAM)技术、结合AI深度学习与高精度3D动态地图资料库,克服严苛的天候与环境挑战,即便在大雨、容易讯号中断的地下室,以及人车混合的道路行驶,也能畅行无阻,并具备可快速安装至各型车款的优势,藉由此参访,期盼加强台湾与泰国的技术合作案和双边人才交流,协助我国业者前进新南向。

工研院与泰国物流运输公司Panus签署合作备忘录,左起为泰国Panus公司助理执行长Tunya Orpong、泰国Panus公司执行长Panus Watanachai、工研院机械所所长胡竹生、工研院机械所智慧车辆技术组组长张念慈。(工研院提供)铱智公司总经理李尹彰和总盈公司总经理吕政杰表示,A+电动巴士联盟厂商(总盈、铱智及晟昌)前进东盟市场迈向一大步,此次参访于泰国曼谷工业部工业促进总部大楼,签署电动巴士样车合作合约,台湾A+电动巴士联盟厂商在今年底前完成两部电动巴士样车,提供泰国电动车公司(Thai Electric Vehicle Co., Ltd.)在泰国曼谷实地运行测试,测试完成后,将持续保持合作联盟关系,由台湾A+电动巴士联盟厂商提供三电(电机电控及电池)合作,以泰国为基地进军东盟电动巴士市场。感谢经济部技术处与工研院大力协助,组成电动巴士联盟并获得A+计划支持进行电动巴士技术验证,让他们能够获得合约进军泰国及东盟市场。

工研院本次共促成台泰两项国际产业合作备忘录签署,分别是工研院与泰国物流运输公司Panus(Panus Assembly Co., Ltd.)签约,工研院会先协助Panus将柴油卡车电动化,未来也将透过工研院在汽车机械领域的厚实研发能量,以及在电动车和自驾车的创新前瞻成果,以助物流业者透过智慧驾驶技术提升物流效率与安全性,双方还预计合作电源控制技术与人才交流,藉这次合作引领台湾零组件厂商打进国际市场,为我国在电动车发展上注入新能量;另外,工研院结合铱智公司、总盈公司组成的电动巴士联盟,也与泰国电动车公司签署合作订单,双方合作外销电动巴士三电系统至泰国电动车公司,将来预估带动年需求300台电动巴士商机。

前排左起为铱智公司总经理李尹彰、泰国电动车公司董事总经理Somphop Klyosumphan、总盈公司总经理吕政杰,后排左起为金属中心副处长江进丰、电电公会顾问叶维煜、工研院机械所所长胡竹生、泰国电动车公司执行长Somboon Pitayarangsarit、泰国电动车公司行销总监Warakorn Katikawong、泰国电动车公司公关总监Chanchai Tangthampoonpol。(工研院提供)

责任编辑:英祯

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