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油轮波湾受攻击 台中油:汽油库存75天

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【大纪元2019年06月14日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)针对中油租用油轮波斯湾海域受到攻击事件,副总经理邱家守14日说,初估经过保险理赔后,中油约损失新台币800万元。由于这只是单一事件,对油价影响不会太大。目前中油汽油库存仍有75天,到7月不会短缺,石化用料安全存量有45天,也不会影响石化产业。

中油供应商Ocean Energy租用油轮(Front Altair)在波斯湾海域受到攻击。邱家守指出,13日油轮被攻击,收到的消息误传沉船,但事实上只是起火燃烧,但因油轮失火后处于高温状态,海事鉴识人员还无法上船。

对于外界担心会不会造成7月分油品短缺,邱家守表示,油到7月分不会短缺。船上载有7.5万吨(10万公秉)轻油(石油脑),作为石化原料与汽油。7.5万吨约等于2天汽油库存,中油目前库存的汽油还有75天、石化用料45天,对整体影响很小。如果必要的话,会把1个月外销20万公秉的汽油减量外销。

邱家守进一步提及,石化部分还有45万公秉存量,1个月大概使用17万公秉,所以还有1个月存量。石油脑7月及8月会进货20万吨,但因为这条船的关系大概剩10万吨,8月分还有30万吨进货。如果还有需要的话,会从原油增产转到石化,所以对石化下游产业没有影响。

邱家守指出,这批石油脑采购价为3,400万美元(约新台币10亿7千万元),中油有全额保险加兵险,初估仅约需负担新台币800万元的自付额,整体影响很小。

关于油价部分,邱家守说,国际油价在事故发生之后,瞬间涨了4.5%,但是收盘仅涨2%。国内油价则是根据浮动油价公式调整。下周汽、柴油零售价格每公升约各调涨0.2元、0.1元。这次攻击是单一事故,发生事故的船是外籍(马绍尔群岛)船,不是针对台湾的问题。

目前中油的原油采购来源,中东地区约占50到60%,美国也占了大部分,也有从西非进口,澳洲、俄罗斯则是少部分。中油表示,如今发生事故,会机动性、弹性调整采购来源国的占比。◇

责任编辑:玉珍

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