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Uber条款将上路 驾驶抗议配套不足

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【大纪元2019年09月06日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)被称为Uber条款的“汽车运管规则103-1条”预计在10月6日实施,Uber代雇驾驶6日到交通部前抗议,指出新制配套不足,包括职业登记证的考试爆满,致许多司机来不及考取证照,将在新制上路面临失业。交通部长林佳龙说,交部已研议增设缓冲期,将聆听各界意见,在10月6日前确定新的配套措施。

网路平台代雇驾驶自救会李明达表示,代雇驾驶转做多元计程车司机要解决的几项实务问题,包括车贷平转、保险、车牌、靠行等,但在与交通部的三个月协商里,他们感受进度反复,使得攸关“人、车合法”的执登考照、车贷平转、靠行、车牌等问题,都没有被解决,完全无效率。

自救会发言人李威尔则表示,全力配合“人、车合法”,但阻碍却是在交通部。即便司机想转开多元化计程车,但仍有车牌、车贷平转、靠行、保险等问题等,且未能得到解套方法,包含:相关窗口、细节等面向,交通部都没有完整的说明,也没有SOP流程供司机依循。

他举例指出,在代雇驾驶最多的双北市,于六月至今,考上的执登代雇驾驶有二千多人,而他们向公路总局要求增开考试场次,但公总却反开在桃园及中南部各县市,让到10月6日前,还有八千多驾驶没有执登,将近万名的代雇驾驶十月即将失业。

林佳龙说,交通部协助Uber驾驶转型,助其取得计程车营业登记证,而相关的考试相当踊跃,每周有千人应考,而近万名Uber驾驶得花半年的时间,才可都参加完考试,目前在新制上路前,时间已不太够,交通部聆听各界意见,预计设置缓冲期,辅导Uber司机无缝转移。

林佳龙说,政策方向没有改变,而现在是针对时间不够的现象,增加配套措施,让政策更有弹性,在咨询各方的意见后,在10月6日前,推出新的配套措施,让想合法的司机有路可走。

责任编辑:郑桦

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