【大纪元10月3日讯】（中央社记者褚卢生洛杉矶二日专电）美国西岸二十九个主要港口封港事件迄未出现转机，部分旅美台商却已经成为封港行动的第一波受害者，部分报关业者更进一步指出，封港所造成的经济损害可能更甚于“九一一事件”。
由太平洋海事协会与“国际码头及仓库工人工会”间劳资纠纷所引发的封港事件，至今缺乏令人鼓舞的突破性发展。
平日繁忙的码头也因货轮无法靠岸而变得冷清无比，但是一些长期往来台北与美国西岸的贸易商却有如热锅上的蚂蚁。
以经营证章、礼品、玩具为主的台商刘申武表示，最近两年美国经济情况并不佳，因此一般商家均不愿在仓库中堆积太多的库存，都是采取少量、分批进货的方式经营。
刘申武说，这次封港行动阻断了平日定期的进货，若是不能迅速补货，势必对以中小企业为主的台商贸易圈产生难以估计的负面影向。
多年从事脚踏车、小型电器零组件进口的业者李征圜说，十月份是圣诞礼品开封上架的时刻，如果封港事件不能在近日内落幕，很可能未来面对客户上门，却拿不出货源的窘况，白白损失旺季的业绩。
来自台湾高雄的报关业者吴迪云指出，高度仰赖亚洲产品的美国制造业市场，因为这次封港已经注定会因货源短缺而出现单价扬升的情形。
他说，这一波封港行动是自一九七一年美国港口大罢工以来，影响层面最为广泛的一次，其对美国经济的伤害可能超过“九一一事件”。(http://www.dajiyuan.com)
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