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【大纪元10月9日讯】】台湾立法院朝野多位立委对台北到中正机场捷运拖了四、五年仍未动工表示无法理解，交通部长林陵三今天在立法院交通委员会答复时表示，交通部将积极推动桃园捷运蓝线兴建，提高机场联外功能。
据中央社10月9日报导，包括亲民党籍立法委员李鸿钧、郑金铃，民进党立委邱议莹、邱垂贞等人，今天都针对中正机场捷运何时动工提出质询。
林陵三答复时说，根据机场捷运甄委员会给获得优先议约权的长生公司的期限，今年底前长生公司须筹足自筹款新台币五十亿元，履约保证金十亿元，并取得银行融资保证后，机场捷运才有可能正式签约并动工。
如果长生无法做下去，林陵三表示，依规定只好依序由当初为次优议约人的中华工程公司及排名第三的上庆公司递补，但立委们担心，机场捷运将无限期拖延下去。
林陵三则提到交通部已完成桃园捷运蓝线规划，即将呈报行政院，因桃园捷运蓝线是从中正机场经高铁青埔站到中坜火车站，未来配合高铁九十四年通车，将优先办理中正机场到青埔站路线，提高中正机场联外功能，未来南部旅客要到中正机场搭飞机，可事先在高雄办理行李交寄，再轻轻松松搭高铁，只要一个多钟头就可到机场。
根据交通部完成的规划，桃园捷运蓝线将采轻轨系统，并以BOT方式兴建，全长十六点五公里，将设十个站，总经费约三百三十七亿元，土地由政府取得，政府投资约一百四十七亿多元，全部兴建时间约七年。交通部预计明年底前会完成桃园捷运蓝线表公告招标。
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