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【大纪元6月26日讯】 行政院飞航安全委员会两天内陆续公布华航CI611失事班机的座舱语音通话记录器 (CVR) 及飞航资料记录器 (FDR) 的解读内容，不过，仍无法看出可能造成飞机失事的因素，飞安会执行长戎凯表示，未来残骸的检视非常重要，残骸也将成为解答空难原因的重要证据。
据中央社6月26日报导，戎凯说，到目前为止，失事调查小组并未发现有外力介入的具体证据，而经由CVR与FDR的解读和比对后，已排除飞航操作的人为因素，至于外力因素虽然未完全排除可能性，但目前看不到有外力的状况，因为从打捞起的飞机残骸及罹难者，未发现有火烧及爆炸现象。
根据国际民航失事的记录，空难百分之七十都是飞航操作有问题，失事调查小组先前已排除天气、航管因素，现在暂时排除飞航操作因素，飞安会未来调查方向将缩小，飞机残骸将成为调查中最重要的证据。
飞安会也决定重组失事调查小组，尤其加重对残骸检视分析的工作，戎凯承认，虽然目前已排除了一些造成空难的因素，但还有很多因素是影响空难的原因，未来调查工作困难度很高。
戎凯说，目前飞机残骸打捞起的比率约百分之十到百分之十五，预计八月中前结束现场作业，而飞机残骸至少要捞起百分之七十到百分之八十才可能找到飞机失的原因。
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