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【大纪元9月6日讯】香港旅游发展局公布顾问研究显示，随全球邮轮旅游业务急速增长的发展趋势，香港现时只得海运大厦的两个邮轮泊位，将在未来两、三年不敷应用，该局总干事臧明华透露，政府正研究在短期内加设临时供邮轮停泊的设施，以应付东南九龙邮轮码头落成前的市场需求，并争取成为亚洲地区的邮轮枢纽。
据太阳报9月6日报导﹐顾问研究指出，到了二OO五年，全球邮轮旅客将达一千三百六十万人次，较现时增长四成，是极具发展潜力的旅游项目，全球目前主要的邮轮旅游区则包括加勒比海、地中海、亚拉斯加，及北欧，料亚洲太平洋地区，亦将随后冒起，而香港作为其中一分子，得背靠中国之利，自可受惠，现时区内的竞争对手有新加坡、海防、上海、深圳，及基隆，但由于邮轮旅游是一条途经多处的路线，香港长远可联系其他地区设立合作联盟，互惠互利。臧明华称，她们早前已与国家旅游局讨论邮轮旅游的发展。
研究显示，以现时香港两个邮轮泊位的设施看，旅客的容纳量为四十七万人次，顾问以较乐观的情况估算，到了二OO五年，以这类旅客数目将可能突破此容纳量，到了二O一O年，更可望突破一百万人次，即使本港多增一个泊位仍不足应付。
按政府目前的规划，新一个位于东南九龙的邮轮码头最快可望于二OO八年才落成，本港面对未来两、三年设施不敷应用的问题。
顾问研究又建议，香港应发展更多邮轮停泊处，毗邻则配以多元化的旅游及娱乐设施，以减低投资风险，本港同时亦应成立包罗政府及业界的发展统筹小组，以制订共识的发展策略。
旅发局的资料显示，去年以邮轮旅游方式访港的游客约为廿二万九千余人次，约占整体访港游客一成六，臧明华称，此类旅客的比例虽少，但他们多属高收入人士，料到了二O一O年，该类旅客可为香港带来高达三十三亿元的经济收益，而将于二OO五年落成的香港迪士尼乐园，其母公司在美国拥有两艘豪华邮轮，不排除他日可发展访港的旅游路线。
不过，迪士尼公司香港办事处发言人回应称，暂未有在港发展邮轮旅游的计划(http://www.dajiyuan.com)
